Guanajuato, México.- El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario presentó el avance de la construcción del tren de pasajeros en el país, incluyendo el estado de obra del tramo Querétaro- Irapuato en Guanajuato.

Además de detallar el avance de obras en el estado, Andrés Lajous Loaeza informó que ya se encuentran en fase dos de estudio para la construcción del tramo que irá de Irapuato a Guadalajara.

Como parte del informe, se destacó que, el proyecto ferroviario impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum consta de la construcción de vías usando el derecho de vías ya existentes en el país para la creación de una red de pasajeros que tendrá velocidades máximas de 160 a 200 kilómetros por hora.

El titular del ARTF presentó los avances de la construcción de las vías de tren en Guanajuato

¿Cómo va la construcción del tramo Querétaro-Irapuato en Guanajuato?

De acuerdo a lo informado por el titular de la ARTF, en cuanto a la construcción del tramo Querétaro-Irapuato, todo lo que tiene que ver con estructura de vía actualmente se encuentra todo contratado.

En el caso de los edificios auxiliares, las estaciones y bases de mantenimiento aún se encuentran en proceso de licitación donde la convocatoria será publicada el próximo 15 de diciembre.

Actualmente se reporta un avance del 100 % en la ingeniería básica

Lajous Loaeza detalló que la ingeniería básica en el tramo tiene un avance del 100% donde la ingeniería de detalle tiene un avance del 65% en el tramo uno que va de Querétaro Zona Industrial a Apaseo el Grande Zona Industrial y un 6% de avance en el tramo dos que abarca de Apaseo el Grande a Irapuato.

Una de las cosas destacadas por el funcionario fue la construcción del túnel en Celaya y los pasos superiores ferroviarios, estructuras que serán más visibles conforme avance la obra.

La ingeniería de detalles continúa avanzando en los dos segmentos del estado mientras que las estaciones y bases permanecen el proceso de licitación

En cuanto al objetivo de uso del tren en el estado, se contempla una demanda de 40 millones de pasajeros anuales, de acuerdo a lo presentado por Lajous Loaeza.

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