Celaya, Gto.- De un total de 689 árboles que hay en el trayecto del tren de pasajeros en su paso por Celaya, 368 serán talados y solo se conservarán en el sitio 173. Solo sobrevivirá el 25% del total del arbolado que actualmente existe a un costado de las vías del ferrocarril.
La directora de Medio Ambiente de Celaya, Libia Patiño, informó que del total de 689 árboles que hay en la zona aledaña a las vías del tren, 59 se van a podar porque ya están muertos en pie, 56 se van a retirar y 33 se van a trasplantar al Parque Bicentenario y al Tecnológico de Roque, en donde se plantarán algunas especies que son nativas.
Talas por tren de pasajeros generan controversia
La empresa Mota Engil, que es la encargada de realizar la obra del tren de pasajeros, tendrá que reponer 10 árboles por cada uno que talen, es decir, tendrá que plantar al menos 3 mil 680 en un plazo de un año a partir de que los comiencen a talar.
Los árboles que se van a talar son de distintas características, antigüedades y especies; entre ellas hay pirules, casuarinas, cipreses, jacarandas, huizaches, fresnos, mezquites, entre otros.
“Ya hicimos un estudio, incluso hicimos un levantamiento con GPS de todos los árboles; ya son números más ciertos. De 689 va a haber una conservación de 173 árboles, una poda de 59, un trasplante de 33 que se van a llevar al vivero del Tecnológico de Roque y otros al Parque Bicentenario. Se van a talar 368 más 56 retiros, que son árboles que ya están muertos en pie y ya no están brindando beneficios ambientales”, señaló la funcionaria.
La directora de Medio Ambiente destacó que incluso ya se han hecho algunas podas, debido a que la empresa constructora necesitaba hacer el proyecto ejecutivo.
Respecto a las críticas de algunos ciudadanos, que aseguran que es un ecocidio, la funcionaria señaló que, por el aspecto ambiental, es lamentable, pero el tren de pasajeros representa desarrollo.
“Hay que recordar un poquito que la sustentabilidad es un equilibrio entre tres grandes aspectos: la cuestión ecológica que, obviamente, es importante; la cuestión económica y la cuestión social. En este caso, pues sí, va a haber una afectación ambiental, pero va a haber muchos beneficios tanto económicos y, sobre todo, muchos beneficios sociales, no únicamente para la ciudad, sino para toda la región. Y a fin de cuentas, la afectación ambiental va a ser una afectación temporal”, indicó.
Dijo que se hará la reposición de los árboles, aunque sí les va a llevar un poco de tiempo.
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Zabdiel Gómez, el celayense de 13 años que conquistó el subcampeonato centroamericano de Downhill
“A lo mejor va a haber un tiempo en lo que crecen o en lo que se adaptan las nuevas especies. Pero a fin de cuentas, pues va a ser hasta un beneficio porque vamos a obtener un mayor número de especies y de árboles.
Vecinos de las colonias aledañas a las vías del tren piden que no se talen los árboles y no cambien su entorno, ya que hay decenas de personas que todos los días salen a caminar, correr o hacer ejercicio, o incluso a pasear a sus mascotas, desde la Avenida 12 de Octubre hasta la Avenida El Sauz.
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