Guanajuato, Guanajuato.- La inseguridad en las carreteras de Guanajuato no ha disminuido pese a los retenes policiales instalados, y los vehículos de agencia en traslado lo han padecido constantemente durante este año, con al menos dos incidentes reportados por afiliados a la Asociación de Distribuidores de Automotores en el estado de Guanajuato (AMDA), advirtió su presidente, Arturo González Palomino.
Mientras que las últimas estadísticas del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública colocan a la entidad en el primer lugar en carpetas de investigación abiertas por ataques a las vías de comunicación, con 76 expedientes —que incluyen bloqueos e interrupciones al flujo vehicular en carreteras, así como sabotajes a vías del tren—, las agencias han padecido asaltos de forma violenta, donde sus operadores quedan expuestos al riesgo.
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“La realidad es que no han bajado; esta semana hemos tenido incidentes y vemos con mucha preocupación muchos tramos carreteros en la entidad (…) Ya es imposible que tengamos alguna semana sin problemas delincuenciales en el estado. Hemos tenido incidentes que ponen en riesgo la vida de las personas que han sido atacadas, así como de aquellas agencias que normalmente sufren este tipo de situaciones”, dijo González Palomino.
Algunos de los tramos reportados con incidentes son los accesos a Irapuato, la autopista Salamanca–Morelia, el kilómetro 45 de cuota pasando el Macrolibramiento de Querétaro, así como las carreteras de San Miguel de Allende a San Luis y de San Miguel de Allende a Dolores Hidalgo.
González Palomino añadió que la Fiscalía estatal de Guanajuato se ha negado a compartir información sobre las denuncias recibidas por este tipo de incidentes, pese a la solicitud de reuniones estratégicas de trabajo, por lo que desconocen la magnitud del problema. Aunque la Secretaría de Seguridad y Paz incrementó la vigilancia en coordinación con fuerzas federales, los esfuerzos han sido insuficientes.
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“La autoridad se tiene que hacer responsable; nosotros, como asociaciones empresariales o como sociedad civil organizada, no somos quienes para decirles qué hacer. Ellos se presentan como especialistas en seguridad, pero cómo es posible que, si son tan buenos, tengamos los resultados actuales y vivamos con este temor. En un tramo carretero cercano a Irapuato hay un retén cada 60 kilómetros, y entre ellos es donde estamos sufriendo robos. Entonces, mayor presencia puede no ser la solución correcta. Tenemos que hablar de inteligencia y no sé si en algunas policías o agentes de investigación exista colusión, porque es increíble que toda la ciudadanía lo padezca y ellos no vean nada”, cuestionó.
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