Salamanca, Gto.- Derivado de estudios técnicos del proyecto de ampliación del puente de camino a Mancera, se dio a conocer que son nueve propiedades las afectadas mismas que se ubican debajo de lo que es el puente.

Valentín Pérez Razo, titular de Obra Pública, informó que las negociaciones entre la Secretaría de Ayuntamiento y propietarios continúan a efecto de llegar a un acuerdo y desarrollar la obra estimada en 190 millones de pesos.

Pago de afectaciones no alcanza petición de propietarios para concretar obra en Salamanca

Hasta el segundo semestre de 2023, se tenía aprobado un recurso de cuatro millones de pesos, para el pago de las afectaciones que pudieran generar proyectos del distribuidor y ampliación, en avenida Sol y Camino a Mancera, respectivamente; sin embargo, este representa una quinta parte del precio actual que requieren los propietarios.

Esto debido a que uno de los predios involucrados tiene un valor catastral cercano a los 200 mil pesos, pero en el mercado se pretende vender a dos mil pesos por metro cuadrado, lo que elevaría el costo total de una hectárea hasta 20 millones de pesos.

De no llegar a un acuerdo, la ampliación del puente del Camino a Mancera sería la segunda obra que no se concrete en Salamanca en menos de una década, a falta del pago de afectaciones, pues en el año 2019, el Gobierno del Estado etiquetó 160 millones de pesos para la segunda etapa de la avenida México-Japón; sin embargo, el municipio no dio seguimiento al pago de afectaciones de poco más de 10 millones de pesos y la obra no se realizó.

De no llegar a un acuerdo, la ampliación del puente del Camino a Mancera sería la segunda obra que no se concrete en Salamanca en menos de una década

Respecto a las gestiones, el director de Obra Pública manifestó que únicamente la instancia referida, e incluso el mismo presidente municipal, son quienes han dialogado con las partes afectadas.

El pago de afectaciones en obra pública es la indemnización que el gobierno otorga a propietarios por daños, expropiación o uso de terrenos necesarios para proyectos de infraestructura, basados en avalúos. Estos pagos cubren derecho de vía y daños patrimoniales, requiriendo evidencia y trámites administrativos para su reclamación.

“Nosotros nos encargamos de la parte técnica, el área de afectación y esa información se pasó al área de Secretaría de Ayuntamiento para que realice las gestiones correspondientes; son aproximadamente nueve propietarios los que se estarían afectando en esta zona”.

Por su parte, vecinos del poniente de la ciudad esperan la ampliación del puente “Hemos estado esperando esta obra desde hace tiempo, tenemos cerca de 9 años viviendo en Prados Verdes y hemos visto cómo ha crecido para acá, tan solo con los nuevos fraccionamientos, somos ya mucha gente y necesitamos esa ampliación porque ya es obsoleto el puente”.

Mientras continúan las negociaciones, habitantes de Salamanca mantienen petición de ampliación

Esta obra aportaría para aminorar la congestión vehicular que generan más de tres mil vehículos en horas pico, lo que afecta a residentes de Arboledas de Ciudad Bajío 1 y 2, Residencial Arboledas, Prados Verdes, Villa Diamante, Ancona, Sonterra, La Pradera, estudiantes de la Universidad Tecnológica de Salamanca, Las Glorias, de las comunidades de Mancera, El Cajón, Los Prietos, La Capilla y Loma de San Antonio, Loma Pelada, Los Sotos y San Manuel de Valderrama.

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