Salamanca, Guanajuato.- La armadora automotriz Mazda confirmó que suspendió la producción en el turno nocturno de este viernes por la falta de materiales que le provee YKM en Salamanca, empresa que actualmente registra un paro de labores de sus trabajadores en demanda de un pago justo de utilidades. El conflicto laboral no se ha resuelto, aunque ya intervinieron autoridades laborales.
Desde el inicio de la semana, la planta YKM (Y-Tec y Keylex), considerada un proveedor de primer nivel de piezas y accesorios para Mazda e instalada a un costado de la armadora también de capital japonés, reportó paro en su producción debido a que sus poco más de mil empleados están inconformes con los montos de utilidades que les entregarán. Por ello, decidieron realizar paros dejando de lado al sindicato que los representa, al considerar que no está defendiendo sus intereses laborales.
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Aunque Correo ha solicitado información oficial a la empresa por teléfono e incluso de manera presencial, no se ha obtenido una postura oficial. Se sabe que la empresa ha tratado por diversos medios de convencer a los trabajadores de regresar a las líneas de producción; sin embargo, esto ha sido infructuoso.
Los trabajadores que han asistido a sus turnos conforme los tienen establecidos mantienen el paro de labores, al considerar que no se respetan sus derechos laborales con la entrega de utilidades acorde a las ganancias de la empresa.
“Vemos a los japoneses dándose la gran vida en lugares turísticos del estado; vemos que otras empresas del mismo sector automotriz sí están dando utilidades y a nosotros no. ¿Cómo puede ser posible si somos de la misma cadena productiva? Por eso consideramos que la situación de la empresa es buena, hubo ganancias y deben pagar lo justo, no más, no menos, lo justo”, dijo un trabajador entrevistado por Correo.
YKM, también de capital japonés, tiene cerca de 50 años de experiencia en el mercado y su instalación en Salamanca se logró al ser proveedora de Mazda en Japón. Actualmente es reconocida como proveedor de primer nivel para esta armadora.
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Ante este conflicto, ninguna autoridad laboral ni el sindicato que representa a los trabajadores ha emitido una postura pública. Se espera que, si no llegan a un acuerdo durante la segunda semana de paros, intervengan las secretarías de Economía federal y estatal, así como autoridades laborales de todos los niveles, para evitar mayores afectaciones en la cadena productiva del sector automotriz.
Correo preguntó a Mazda si este conflicto les está afectando y su respuesta fue:
- “Fue necesario suspender la producción del turno nocturno debido a la falta de materiales”, mientras que el inicio de la siguiente semana laboral permanece incierto.