Celaya, Guanajuato.- El Programa General de Obra 2026 tuvo un decremento de 4 millones 715 mil pesos y 64 acciones que se dejaron en cero.
Se dieron de baja 11 acciones, nueve de ellas porque la Comisión del Deporte de Guanajuato no aportará recursos por no contar con proyecto ni expediente.
El alcalde Juan Miguel Ramírez Sánchez dijo que no es que no se vayan a realizar las obras, sino que se contemplarán más adelante que se les destinen recursos.
Mientras que la regidora del PAN, Fátima González señaló que 64 acciones del PGO se dejaron en cero porque no se entregaron los proyectos o los expedientes completos, por lo que considera innecesario que se contemplen acciones que no se van a hacer porque no tienen proyecto, además señaló que de los 420 millones de pesos de inversión en el PGO, 150 millones de pesos provienen de fondos estatales.
“El PGO tiene 192 acciones se quitaron 3, inicialmente eran 195 acciones, ahorita son 192, bajaron 3. Pero en estas 192 acciones no todas tienen presupuesto, tenemos 64 acciones que solo aparecen enumeradas pero que no se les ha asignado presupuesto. Eliminan el presupuesto, es decir, efectivamente las acciones ahí siguen enlistadas, pero tienen un presupuesto cero, una acción que no tiene recurso, pues es una acción que en este momento no se va a poder llevar a cabo y por lo tanto no tendría que estar siendo contabilizada”, dijo la regidora.
El PGO inicial era de 424 millones 962 mil 961 pesos, pero debido a que no se cuenta con todos los recursos tuvo un decremento de 4 millones 715 mil 199 pesos.
Se dieron de alta 8 acciones: Construcción de baños y vestidores en área de cancha de cachibol en DIF municipal; rehabilitación de áreas del Centro Nuevo Comienzo en la colonia de Monte Blanco; rehabilitación de áreas del Centro Nuevo Comienzo en la colonia Villas del Bajío; rehabilitación de áreas del Centro Nuevo Comienzo en colonia Las Américas; rehabilitación de cancha de futbol 11 con pasto sintético en la deportiva de la localidad San Juan de la Vega; reforzamiento de alumbrado público en la Av. Villa Unión Norte (tramo de Av. Irrigación a calle Tierra y Libertad; reforzamiento de alumbrado público en la colonia Lindavista; y construcción de pavimento en el municipio en la colonia Alfredo Vladimir Bonfil, en la calle Presa de las Garzas (tramo de calle Presa Malpaso a calle Presa el Palote).
Pero en contraste se dieron de baja 11 acciones debido a que nueve de ellas no fueron aprobadas por la Comisión de Deporte del Estado de Guanajuato, aunado a que no contaban con proyecto ni expediente.
Las obras que se dieron de baja fue la construcción de techumbre para canchas de voleibol, en la unidad deportiva Miguel Alemán Valdez; la rehabilitación de estadio de beisbol (pintura, baños, impermeabilizante), en la unidad deportiva Miguel Alemán Valdez; la rehabilitación de cancha de tenis, en la unidad deportiva Miguel Alemán Valdez; la rehabilitación de salón de gimnasia olímpica (baños, vestidores, cisterna y alumbrado), en la unidad deportiva Miguel Alemán Valdez; construcción de bardeado perimetral sur, en la unidad deportiva Miguel Alemán Valdez; construcción de alumbrado en estacionamiento sur, en la unidad deportiva Miguel Alemán Valdez; construcción de bardeado perimetral en alberca municipal, en la unidad deportiva Miguel Alemán Valdez; rehabilitación de gimnasio de basquetbol (baños, gradas), en la unidad deportiva Miguel Alemán Valdez; y rehabilitación de alumbrado en estadio de beisbol, en la unidad deportiva Miguel Alemán Valdez.
Permanecen 64 acciones en ceros, principalmente por la validación pendiente de Secretaría de Obra Pública del Estado; la carencia de recursos de Turismo; y trámites ante INAH, CODE y CONAGUA.
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Celaya compra terreno para vialidad norte-sur y paso a desnivel del tren de pasajeros
Con una inversión de 4.5 millones de pesos, ya se concretó la compra de un terreno de 3 mil 647 metros cuadrados en la Avenida Dos de Abril, cuyo predio era necesario adquirir para que se construya una vialidad que atraviese de norte a sur la ciudad, pero además en esa zona se construirá un paso a desnivel como parte de las obras del tren de pasajeros.
El alcalde Juan Miguel Ramírez Sánchez, informó que por cuestiones burocráticas se había retrasado el trámite de compra-venta, lo cual ya se realizó, pero está pendiente firmar las escrituras.
“Ya firmamos la compra y venta, pero las escrituras las vamos a firmar la próxima semana, van a venir los dueños y nosotros, pero ya está en el notario público, lo que pasa es que en todas partes o hay trabajo, hay burocracia, todo se tarda. Apenas nos van a entregar las escrituras, ya nos pusimos de acuerdo con los dueños, ellos van a firmar las escrituras con nosotros”, indicó Juan Miguel Ramírez.
Aunque aún se está gestionando 12 millones de pesos para la realización del proyecto ejecutivo de esta obra y posteriormente los recursos para modernizar la avenida, la adquisición de este terreno destraba un proyecto que lleva 20 años gestionándose, ya que en la actualidad no hay ninguna con estas características en la ciudad.
El terreno está ubicado a la altura de la zona conocida como “La Favorita”, en donde se pretende construir un puente a desnivel que pase por debajo de las vías por donde circulará el tren de pasajeros.
Aunque el municipio está a la espera que el Gobierno Federal o el Estatal apoye en la realización del proyecto ejecutivo de la obra de Ampliación de la Avenida Dos de Abril, el cual cuesta 12 millones de pesos, el alcalde informó que incluso a un grupo de constructores les pidió apoyar para la realización de éste.
“Yo les decía a los constructores, a los colegios de ingenieros y los dos colegios de arquitectos, que entre todos me ayuden. También les propuse que si no nos daban el dinero para hacer el proyecto ejecutivo que son como 12 millones de pesos, que ellos buscaran a sus amigos, no de a gratis, pero sí con un buen descuento y que lo hicieran entre ellos, sus amigos y nosotros, y tener el proyecto ejecutivo, porque si tenemos el proyecto ejecutivo es más fácil que lo estemos gestionando con el gobierno federal y con el gobierno estatal”, informó el alcalde Juan Miguel Ramírez.
La ampliación de la Avenida Dos de Abril ayudará a conectar la vialidad desde La Favorita a Irrigación y de ahí hasta la autopista federal Celaya-Querétaro.
Desde hace más de dos décadas se ha proyectado que la Avenida Dos de Abril atraviese la ciudad de norte a sur y viceversa. En el 2003 se elaboró un primer proyecto ejecutivo, sin embargo no ha sido fácil la ampliación de la avenida ya que por en medio de la vialidad pasa la vía del tren, e implica liberación de predios, obtención de permisos y recursos para la construcción de un puente a desnivel.
En el gobierno de José Rivera Carranza (2003-2006) construyeron parte de la vialidad, sobre todo pavimentaciones a la altura de la colonia Insurgentes. Durante el trienio de Gerardo Hernández (2006-2009) avanzaron en la construcción de un carril que llega hasta el Ecoforum o antiguos terrenos de Celanese; y en la administración de Rubí Laura López pavimentaron el carril norte del tramo que se encuentra entre el bulevar López Mateos y Constituyentes.
El alcalde Juan Miguel Ramírez señaló que sería una vialidad lineal que tendrá varias salidas y se quiere aprovechar las obras del tren de pasajeros, para que el Gobierno Federal realice algunas acciones complementarias en la avenida Dos de Abril.