Salamanca, Guanajuato.- Roberto Calvillo Ramiro, representante de los transportistas de ruta fija urbanos y suburbanos del municipio, admitió que no han podido renovar las unidades y por lo menos el 50 por ciento excede del modelo permitido, pero se cumple con la prestación del servicio, además hasta ahora ninguna autoridad de vialidad les ha presentado algún requerimiento, incluso no hay comunicación o diálogo con el Director de Tránsito y Vialidad, que en un año que tiene en el cargo solo se ha reunido con ellos en una ocasión.
“La movilidad en el país se ha modificado mucho”
“La movilidad en el país se ha modificado mucho, la forma tradicional que toda la familia viajaba en microbús u otra forma de transporte colectivo, ahora es más común ver las motocicletas con las familias viajando en ellas; tenemos información que hubo una modificación al reglamento de tránsito y solo van a permitir dos adultos en las motocicletas, pero en tanto una moto sirve para transporte familiar. Esa forma de movilidad en la familia, son las circunstancias económicas que han encontrado y ha provocado que el transporte urbano y suburbano tengamos un decremento de usuarios, los que ha complicado que se puedan adquirir vehículos nuevos y si se suman los costos operativos y de mantenimiento que son mucho más elevados, por ejemplo las nubes, el diésel y todo le pega al transportista, por ello se tiene que generar un punto de equilibrio en lo que se quiere y lo que se puede”, precisó.
Calvillo Ramiro dijo que circulan unas 280 unidades del transporte de ruta fija, que cubren unas 50 rutas y de éstas la mitad están fuera de norma, “muchas están fuera de modelo, como pasa en el país que no se cumple con la norma; es una utopía pensar que con los ingresos que se tienen en el transporte se pueden comprar camiones nuevos”, precisó.
El líder transportista junto con representantes de las líneas 2 de julio, Servicio Urbano de Salamanca, Salmantinos, Villa de Barahona, así como suburbanos que van de las comunidades a la cabecera municipal, se reunieron con el secretario del Ayuntamiento, Gonzalo Esaú Cano Calvete para manifestarle su inconformidad y buscar mantener el diálogo entre concesionarios y transportistas.
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“Queremos saber que planes o qué proyectos se tienen en materia de transporte porque se han difundido muchas informaciones a través de las redes sociales, incluso aseguró que no tienen comunicación con el titular de Tránsito y Vialidad, “puede decir muchas cosas a la prensa; pero en un año que tiene en el cargo solo una ocasión se ha reunido con los transportistas; no tiene contacto con los transportistas.
Hasta ahora no tenemos ningún requerimiento de la autoridad, ni una plática; si estamos inquietos, no tenemos una idea de lo que está sucediendo, pero tampoco conocemos que es lo que pretende el Director de Transporte, porque hasta ahora no hay comunicación con él; en un año solo nos hemos reunido una vez, incluso esa ocasión nos amenazó que tenía 300 camiones listos para sacarnos a todos los transportistas de Salamanca; por eso está inquieta la gente, hay cierta sensación de preocupación y molestia porque lo más común es que las autoridades tengan contacto directo con el sector que corresponda”, concluyó.
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