Silao, Gto.- Habitantes de San Andrés de la Baraña alzaron la voz para denunciar el estado crítico y de abandono total en el que se encuentra su principal camino de acceso, por el que también se llega a por lo menos otras cinco comunidades rurales.
Según lo señalado por los residentes, esta vialidad de terracería ha permanecido en el olvido de las autoridades gubernamentales durante décadas, y se ha convertido en un trayecto cada vez más difícil para las familias de la zona.
La situación se ha vuelto cada vez más complicada, pues las recientes lluvias registradas en la región han provocado la acumulación de agua y la aparición de enormes baches que también tienen enormes cantidades de lodo. Por el lugar también circulan tráileres de carga y camiones de pasajeros que llevan personal a un invernadero cercano.
Este panorama no solamente dificulta el paso de vehículos particulares, unidades de transporte público y servicios de emergencia, sino que representa un riesgo inminente de accidentes o caídas graves para quienes caminan por el lugar o transitan en sus bicicletas.

Pese a años de peticiones, camino a comunidades sigue sin ser atendido en Silao
El acceso a esta zona rural y hacia las comunidades de Medio Sitio, San José de las Cruces, Providencia, La Sierrita y San Ramón de Gallegos se realiza desde la Carretera Federal 45 en su tramo Silao-Irapuato, pero al abandonar la vía federal, el contraste ante la falta de urbanización es evidente. Aseguran que por muchos años han solicitado el asfaltado o al menos, el empedrado de la terracería.
A pesar de las constantes peticiones, los afectados señalaron que ningún gobierno local de Silao ha dado una respuesta favorable o definitiva a su petición.
Ante el temor de que el problema empeore con la temporada de lluvias en puerta y que la comunidad quede incomunicada, los habitantes de la zona exigen a las autoridades municipales y estatales una intervención urgente a través del uso de maquinaria para nivelar la vialidad y la aplicación de material que mitigue el lodo y los baches, sin que se descarte un proyecto de pavimentación integral.
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