La logística mexicana descubre el valor del carbono

DURANTE AÑOS, LA sostenibilidad fue presentada como una aspiración corporativa. Hoy empieza a convertirse en una exigencia de negocio. El Estudio Nacional de Indicadores Logísticos, realizado por Soy Logístico Asociación, EGADE Business School del Tecnológico de Monterrey, Logística de México (LDM) e IBSO muestra un cambio relevante en las prioridades de las empresas mexicanas, pues la medición de la huella de carbono pasó de 22% en 2023 a 55% en 2025.

El dato merece atención porque refleja mucho más que una preocupación ambiental. Lo que realmente muestra es la evolución de la logística mexicana hacia estándares cada vez más cercanos a los mercados globales. En un contexto donde inversionistas, clientes y reguladores exigen transparencia en toda la cadena de suministro, medir emisiones dejó de ser un lujo para convertirse en una herramienta de competitividad.

Las grandes compañías parecen haber entendido el mensaje. De acuerdo con , José Ambe, CEO de Logística de México (LDM), el estudio indica que 75% de las empresas de mayor tamaño ya monitorea su huella de carbono. El problema aparece al observar a las organizaciones con ingresos inferiores a 250 millones de pesos, donde la adopción apenas llega a 18%.

La distancia es significativa porque muchas pequeñas y medianas empresas forman parte de cadenas de suministro nacionales e internacionales. Tarde o temprano enfrentarán solicitudes de información ambiental de sus clientes y socios comerciales. Quien no pueda demostrar sus avances en sostenibilidad corre el riesgo de perder oportunidades de negocio.

Sin embargo, reducir el análisis únicamente al tema ambiental sería una lectura incompleta. Los resultados también muestran avances importantes en la eficiencia operativa. El Fill Rate alcanzó 93%, mientras que el indicador de Orden de Venta Perfecta llegó a 82%, cifras que reflejan una mejor capacidad para responder a las exigencias del mercado.

No todo son buenas noticias. La precisión del pronóstico permanece en 70%, un indicador que confirma que muchas organizaciones todavía tienen dificultades para anticipar la demanda y planificar con eficacia. A ello se suma la persistente rotación de personal, un desafío que continúa afectando la continuidad operativa y los costos de las empresas.

Detrás de estos números existe una conclusión más amplia. México vive un momento estratégico derivado del nearshoring y de la reconfiguración de las cadenas globales de suministro. Para aprovechar esa oportunidad no bastará con tener ubicación geográfica privilegiada o infraestructura suficiente. También será necesario demostrar eficiencia, capacidad de adaptación y compromiso ambiental.

La logística del futuro no se medirá solamente por la velocidad de entrega o la reducción de costos. Cada vez más, el mercado calificará a las empresas por su capacidad para operar de manera sostenible. Y quienes todavía ven la huella de carbono como un indicador secundario podrían descubrir demasiado tarde que el mundo ya cambió.

AYER CONCLUYÓ EL Mundial, y dejó una derrama económica multimillonaria, pero el gran ganador será Estados Unidos, que podría captar alrededor de 20 mil millones de dólares en actividad económica vinculada al torneo, de acuerdo con estimaciones de Bank of America. El impacto proviene principalmente del aumento en el turismo, el consumo y el gasto en restaurantes, hoteles y entretenimiento en las ciudades anfitrionas. En contraste, la FIFA, qque preside Gianni Infantino, obtendría cerca de 9 mil millones de dólares en ingresos, una cifra superior en más de 40% a la registrada durante el Mundial de Catar 2022. Sin embargo, algunos indicadores muestran que los beneficios económicos para Estados Unidos podrían ser menores a las previsiones iniciales, ya que el crecimiento de visitantes internacionales durante el torneo ha sido más moderado de lo esperado. Aun así, ciudades sede como Kansas City reportan una aceleración en el gasto y la actividad comercial.

LA PROPUESTA DEL gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, de desaparecer las policías municipales abrió un nuevo debate sobre el modelo de seguridad pública en México. Para Alejandro Desfassiaux, fundador de Grupo Multisistemas de Seguridad Industrial, la iniciativa debe analizarse a fondo ante las debilidades que presentan numerosos cuerpos locales. Datos oficiales muestran que 564 de los 2,462 municipios del país, equivalentes al 23%, carecen de una institución de seguridad propia, por lo que la vigilancia recae en corporaciones estatales, federales o incluso grupos comunitarios. A ello se suman problemas como la infiltración del crimen organizado y la influencia de intereses políticos en algunas corporaciones municipales. Desfassiaux planteó la necesidad de fortalecer y consolidar a la Guardia Nacional para que pueda asumir mayores responsabilidades en la protección de la población y garantizar una coordinación más efectiva en todo el país.

PEMEX CONTINÚA LOS trabajos para controlar y cerrar de forma definitiva el pozo Krem-1, ubicado en Las Choapas, Veracruz, escenario de un incendio que se mantiene activo desde hace más de cuatro meses tras una explosión ocurrida durante labores de perforación. La empresa estatal señaló que ya instaló un nuevo sistema de válvulas y tuberías para detener el flujo de hidrocarburos y avanzar hacia el taponamiento permanente del pozo. Mientras tanto, mantiene acciones de monitoreo ambiental y de seguridad en la zona, además de atención médica y apoyo a comunidades cercanas. Sin embargo, la prolongada duración de la emergencia ha generado inconformidad entre habitantes de la región, quienes exigen una reparación integral de los daños ocasionados.

CENTINELA PROPERTY CONCRETÓ la venta del llamado Portafolio Atlas, integrado por 15 naves industriales ubicadas en distintos mercados estratégicos de México. Los activos comercializados suman una Área Bruta Rentable de más de 183 mil metros cuadrados y forman parte del CKD IGS3CK17, vehículo de inversión impulsado por Grupo Desarrollador IGS y Centinela Property. La operación representa un avance relevante dentro de la estrategia de desinversión prevista desde el lanzamiento del fondo, al permitir la generación de liquidez para sus inversionistas. La empresa destacó que la transacción se realizó conforme al calendario establecido y contribuye a materializar el valor acumulado de los activos industriales. El movimiento ocurre en un entorno donde los parques industriales mantienen atractivo por el crecimiento logístico y manufacturero asociado al nearshoring.