Hungría.- El piloto británico Lando Norris logró este domingo la victoria del Gran Premio de Hungría, en la undécima prueba del Mundial de Fórmula 1, por delante del neerlandés Max Verstappen y el italiano Kimi Antonelli.
Por su parte los pilotos españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz terminaron decimocuarto y decimonoveno, respectivamente.
¿Cómo fue la victoria de Lando Norris?
En Hungaroring, el vigente campeón del mundo celebró su primer triunfo del año justo antes del parón veraniego, todo tras una carrera sólida en la que la alegría en Woking no pudo ser total por un problema en la caja de cambios del australiano Oscar Piastri cuando luchaba con su compañero por la victoria.
La cruz fue para Ferrari, que en un circuito en el que se presentaba como el coche más rápido no fue capaz de meter a ninguno de sus dos monoplazas en el podio, en parte por el error estratégico de parar a ambos bajo virtual safety car.
El británico Lewis Hamilton cruzó la meta cuarto, aunque perdió la posición con su compañero, el monegasco Charles Leclerc, por exceder el límite de velocidad en el pit lane.
Con dichos resultados, Antonelli, tercero este domingo, se marcha al mes de vacaciones en lo más alto de la general del Mundial de Pilotos con 219 puntos, 50 más que Hamilton (169) y 59 de ventaja sobre el también británico George Russell (Mercedes), que solo pudo ser séptimo en el trazado magiar (160).
Sin la amenaza de los dos primeros clasificados del campeonato, el británico Lewis Hamilton y el italiano Kimi Antonelli, sancionados con tres puestos en la parrilla —el primero por bloquear a Oscar Piastri en su vuelta de Q3 y el segundo por no respetar banderas amarillas—, el poleman Norris, en cambio, se vio superado una vez apagados los semáforos por su compañero de garaje, un Piastri que consiguió situarse en cabeza de carrera.
Después Max Verstappen conseguía situarse tercero tras deshacerse del monegasco Charles Leclerc que también fue adelantado por un Hamilton que enseguida se pegó al neerlandés
La pelea entre ambos quedó interrumpida por la entrada del heptacampeón del mundo en la vuelta 14, cuando arrancó el carrusel de primeras paradas.
Poco después se metió en garajes Verstappen y Ferrari confirmaba el undercut sobre el tetracampeón, que dejaba a Hamilton por delante.
Aún así, apenas un giro después, el holandés recuperó su posición al superar a la vez al neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls) y al inglés por el interior en un golpe demoledor.
Por delante, Norris se acercaba a Piastri, con los dos McLaren abriendo hueco sobre el resto.
“Voy mucho más rápido”, afirmaba Norris por radio a su equipo en la vuelta 33, poco antes del ecuador de la cita, a la espera de que éste ordenase a Piastri que se dejase pasar. La parada del oceánico sólo un giro más tarde le dejaba al frente de la prueba, en la que siguió por delante tras su paso por boxes gracias en parte a un incidente de su compañero con el doblado Sainz, penalizado con cinco segundos por un contacto cuando intentaba sobrepasarle.
¿Qué pasó con ‘Checo’ Pérez?
El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez cerró un amargo fin de semana al abandonar en la vuelta 51 del Gran Premio de Hungría, la última carrera antes del parón de verano de la Fórmula 1.
Cadillac no pudo hacer nada este fin de semana. Las actualizaciones que han presentado los demás equipos provocaron que Checo Pérez quedara sentenciado al fondo de la parrilla.
El tapatío intentó iniciar con fuerza la carrera, pero no tuvo la potencia para pelear por subir posiciones y desde la primera vuelta ocupó la posición 22.
Sergio Pérez arrancó con neumático amarillo y solo subió una posición en la carrera en la vuelta ocho debido al ingreso a pits de Lance Stroll, quien cambió sus llantas blandas por las medias. Ese fue el único momento del domingo en el que pudo estar, al menos unas vueltas, fuera de la última posición.
En la vuelta nueve, la FIA anunció un incidente que involucraba al coche con relación al procedimiento de salida. Este sería revisado después de la carrera, la misma que no logró completar el tapatío en sus 66 vueltas.
Posteriormente, Stroll superó sin mayor problema a Checo Pérez, quien tuvo que ver cómo los demás competidores ampliaban su ventaja.
Checo llegó a ser vigésimo primero (21.°) luego de que su compañero Valtteri Bottas se retirara de la carrera por problemas en el auto.
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