León, Guanajuato.- La invasión de los carriles exclusivos del Sistema Integrado de Transporte (SIT) por automovilistas ya acumula 350 infracciones en León durante 2026, una cifra que supera las 193 multas registradas por esta misma causa durante todo 2025.
Los datos corresponden a los operativos realizados por la Dirección General de Movilidad en coordinación con la Policía Vial. De acuerdo con la dependencia, hasta el 27 de septiembre se habían realizado más de 270 operativos de vigilancia en los 49 kilómetros de carriles exclusivos que existen en la ciudad.
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Las sanciones para quienes circulan por estos espacios van de 10 a 15 UMAs, lo que representa más de mil 100 pesos, aunque los infractores pueden optar por sustituir la multa por servicio comunitario.
La vigilancia se reforzó particularmente desde el 14 de septiembre, cuando se incorporaron dos grupos de inspectores en motocicleta para recorrer los carriles exclusivos.
En sus primeros 20 días de operación, estos elementos aplicaron más de 150 sanciones por invasión de carril. Tan solo el jueves 24 de septiembre fueron levantadas 28 infracciones en el cruce de los bulevares Francisco Villa y Vicente Valtierra.
Entre los sitios donde se ha detectado con mayor frecuencia la circulación de vehículos particulares por los carriles exclusivos se encuentran distintos cruces de los bulevares Adolfo López Mateos y Francisco Villa, principalmente durante las horas de mayor tráfico.
Los puntos señalados por Movilidad son:
- Adolfo López Mateos y San Pedro.
- Adolfo López Mateos y Otomíes.
- Francisco Villa y Vicente Valtierra.
- Adolfo López Mateos y Pradera.
- Adolfo López Mateos y Barrio de Guadalupe.
- Francisco Villa y Yaquis.
Carlos Martínez Martínez, subdirector operativo de la Dirección General de Movilidad, señaló que la vigilancia se mantiene de manera permanente con el objetivo de evitar que vehículos particulares utilicen los espacios destinados al transporte público.
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La dependencia llamó a los automovilistas a evitar ingresar a estos carriles, tanto por las sanciones contempladas en el reglamento como por los riesgos que puede generar la interacción entre vehículos particulares, unidades del SIT, ciclistas y peatones.