A más de una semana de la explosión de una pipa de gas en el puente La Concordia, en la alcaldía Iztapalapa, se difundieron nuevas imágenes del incidente, que ya dejó un saldo de 21 personas fallecidas y otras 31 lesionadas. Entre las víctimas mortales se encuentra el conductor de la unidad.
El video captado por cámaras de seguridad, y difundido por el portal EMEEQUIS, muestra que la unidad de la empresa Silza transitaba sin maniobras bruscas y de manera normal mientras cruzaba la zona de Santa Marta.
En las imágenes se aprecian diversos establecimientos ubicados en las inmediaciones del lugar del accidente, así como varios camiones de carga transitaban por la vialidad. Segundos después, se observa cómo una densa nube de gas blanco comienza a expandirse sobre la avenida, justo antes de la explosión.
Las personas que transitaban por la zona alcanzaron a observar durante unos segundos cómo se expandía el humo blanco, pero huyeron de inmediato al percibir el aumento en la intensidad de las llamas.
Aquí el video que demuestra que el conductor de la pipa de La Concordia iba a velocidad prudente unos segundos antes de volcarse, contrario a lo que dice Bertha Alcalde. https://t.co/A5XEyPKvgt pic.twitter.com/shTXjFpjOX
— Emeequis (@emeequis) September 18, 2025
¿Qué dijo la Fiscalía de la CDMX sobre la explosión de la pipa de gas en Iztapalapa?
La titular de la Fiscalía de la CDMX, Bertha Alcalde Luján, afirmó que el vehículo accidentado circulaba por la autopista México-Puebla y perdió el control al tomar una curva con pendiente en una rampa de incorporación. De acuerdo con los dictámenes preliminares, la causa principal habría sido el exceso de velocidad a la que viajaba la pipa de gas.
El camión chocó en dos ocasiones contra los muros de contención antes de volcarse. Como consecuencia del impacto, se generó una fisura de aproximadamente 40 centímetros en el tanque, lo que ocasionó una fuga masiva de gas que se dispersó rápidamente por la zona.
La nube se expandió en un radio de hasta 180 metros y minutos después detonó, lo que generó una onda expansiva que destruyó vehículos, afectó viviendas cercanas y alcanzó a transeúntes y trabajadores que estaban por el puente de la Concordia.
La Fiscalía de la CDMX informó que abrió carpetas de investigación por los delitos de homicidio culposo, lesiones culposas y daño a la propiedad, con el objetivo de deslindar responsabilidades por el incidente.
La empresa Silza, filial del Grupo Tomza, reconoció ser propietaria del camión siniestrado y manifestó su disposición a colaborar con las autoridades. Asimismo, se informó que representantes de la compañía ya comparecieron ante el Ministerio Público y expresaron su compromiso de participar en la reparación de los daños.
Hasta ahora, el saldo mortal de este trágico accidente asciende a 21 personas fallecidas. En respuesta, las autoridades de la CDMX establecieron un Comité de Solidaridad para canalizar donaciones y ofrecer asistencia directa a las familias afectadas.
Además, se entregaron apoyos económicos tanto a los lesionados como a los deudos de las víctimas, mientras continúan las indagatorias para definir las responsabilidades legales de la empresa dueña de la pipa.
Entre las víctimas mortales se encuentra Fernando Soto Munguía, de 39 años, conductor de la pipa siniestrada. Tras la explosión, fue trasladado al Hospital de Traumatología ‘Dr. Victorio de la Fuente Narváez’, en la colonia Magdalena de las Salinas, donde permaneció internado con quemaduras graves hasta su fallecimiento, ocurrido seis días después del accidente.
Miguel Huerta