León, Gto.- Rafaél Pérez Fernández, director del Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), dijo que para el proyecto del Metro Elevado 450 en León, ya adquirieron el software Trans Card y que se necesita la inversión de un millón de pesos para arrancar con los estudios.
Este martes, durante el primer Informe de Gobierno, la alcaldesa de León Alejandra Gutiérrez Campos anunció este proyecto, del que dijo que es un diseño con un paso hacia el futuro.
El director del IMPLAN señaló “este año lo que estamos haciendo es armar todas las bases de datos e información, acabamos de adquirir en el IMPLAN un nuevo software que se llama Trans Card, que es de los mejores en el mundo para la modelación de sistemas de transporte y con el área de movilidad”, explicó.
Agregó que también se empezará a trabajar en la estructura de información y que ya solicitaron los recursos para el año que entra, además de que aseguró que el consejo del IMPLAN ya lo autorizó.
Asimismo, destacó que esperan a que el gobierno municipal autorice los estudios de factibilidad y del anteproyecto.
León
Ale Gutiérrez anuncia nuevo metro elevado para León en su primer informe
“La otra cosa es que no podemos avanzar hasta que también el gobierno federal nos diga dónde van a estar las estaciones, suponemos en dónde por las vías y todo, pero es un dato que pensamos nosotros que para principios de año ya esté algo definido”, indicó.
Rafaél Pérez mencionó que primero se preparará toda la información y datos, y que también se tiene que capacitar a la gente en el uso del sistema para que cuando inicie el año arrancar el proyecto.
“Ahorita estamos solicitando alrededor de un millón de pesos para estudios, es un proyecto muy grande, estamos hablando de mucho dinero, entonces vamos a ir paso a paso. Primero se hacen estudios de factibilidad o prefactibilidad para en función de la frecuencia del metro federal , del metro grande del interurbano, ver de qué frecuencias y eso nos dimensiona de qué tamaño son los vagones y qué tecnología”, dijo.
Puntualizó que la tecnología con la que se trabajará es intermedia, ya que no será de grandes trenes.
“Estamos hablando de una tecnología nueva y moderna, eléctrica”, señaló.
Respecto a los estudios de factibilidad, platicó que se llevará todo el año que entra porque son estudios muy sensibles los que se realizarán y que sólo se espera la información del Tren Interurbano para que el 2026 arranquen.
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