Ciudad de México, México.- La Profeco emitió una alerta para los conductores de Honda y Acura pues podrían presentar fallas.
En un reciente comunicado se advierte del mal funcionamiento en al rededor de 1 mil 300 autos de distintos modelos.
¿Qué pasó en los modelos Honda y Acura?
A través de un comunicado, la Profeco informó que, junto a Honda, se hizo un llamado a revisión de más de mil 300 autos de distintos modelos.
Pues se detectó la falla de un circuito interno del sensor de peso del asiento del pasajero que deriva en el encendido de la luz de advertencia del sistema de bolsa de aire, indicando incorrectamente que el sistema está activado, lo que genera confusión y mal funcionamiento.
¿Cuáles son los modelos afectados?
Según lo dado a conocer por la dependencia, los modelos en que se detectó el fallo son los siguientes:
- Honda Pilot año 2021.
- Honda Odyssey año 2021.
- Acura RDX año 2021.
- Acura MDX año 2020-2022.
- Acura TLX año 2021.
Para atender el desperfecto, la empresa inspeccionará y en caso necesario corregirá el sensor.
¿Qué hacer si descubres la falla en tu vehículo?
Honda de México indicó que dará aviso a las y los propietarios de los vehículos afectados, mediante correo electrónico o de manera telefónica, para que acudan al distribuidor autorizado de automóviles Honda o Acura más cercano a su domicilio para programar una cita.
Para que las y los usuarios puedan ponerse en contacto, la automotriz dispuso como medios de contacto los sitios electrónicos:
http://www.honda.mx/autos y http://www.honda.mx/acura; las ligas directas: https://www.honda.mx/recall?section=autos y https://www.honda.mx/recall?section=acura, así como la liga a los distribuidores autorizados de automóviles Honda http://www.honda.mx/contacto.php.
Por su parte, la Profeco indicó que, en caso de haber hecho un cambio de propietario, el dueño o la dueña original del automóvil podrá proporcionar los datos de contacto de las y los dueños actuales al teléfono 800 368 8500 o a través de la página web http://www.honda.mx/.
De acuerdo con la dependencia, hasta el 30 de julio pasado, Honda de México no había recibido reporte o información de daños derivados del llamado a revisión.
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