Acámbaro, Gto.- Un promedio de 60 accidentes se registra al mes en el municipio. Aunque la cifra se ha mantenido estable y no representa un incremento generalizado, la principal preocupación de las autoridades se centra en el número de personas lesionadas que requieren atención en el Hospital General, particularmente aquellas involucradas en percances en los que participan motocicletas.
Ante este panorama, Miguel Patiño, jefe de Movilidad, indicó que mantienen los operativos de revisión para motociclistas en diferentes puntos de la ciudad, con el propósito de fomentar el uso del casco protector y reducir las consecuencias de los accidentes.
El funcionario explicó que los registros incluyen percances en los que participan automóviles, motocicletas y otros vehículos; sin embargo, las motocicletas representan una parte importante de los casos que terminan con personas lesionadas y trasladadas para recibir atención médica.
El problema, señalaron las autoridades, no radica necesariamente en que esté aumentando el número total de accidentes, sino en las consecuencias que estos tienen para quienes resultan involucrados. Por ello, los operativos buscan incidir directamente en uno de los principales factores de protección para los motociclistas: el uso del casco.
Aumenta el uso del casco entre motociclistas
A poco más de un mes de haber iniciado la aplicación de sanciones, las autoridades aseguran que ya comienzan a observarse cambios en el comportamiento de los conductores.
La estrategia se ha concentrado inicialmente en el uso del casco, al considerar que se trata de una medida fundamental para la autoprotección de quienes utilizan motocicletas. Patiño aclaró que el objetivo no es únicamente aplicar sanciones económicas, sino generar conciencia entre los conductores sobre los riesgos que implica circular sin el equipo de protección.
Quienes circulan con casco no son detenidos por este motivo; las acciones se dirigen principalmente a aquellos motociclistas que incumplen esta medida. Además del casco, durante los operativos se vigila que no exista exceso de pasajeros.

La normativa permite que viajen dos personas en una motocicleta, por lo que, cuando se detectan tres ocupantes, se procede a detener la unidad y aplicar las disposiciones correspondientes.
Después de más de un mes de operativos con sanciones, la autoridad municipal asegura que cada vez es mayor el número de motociclistas que utiliza casco. El cambio ha sido particularmente evidente durante las últimas dos semanas, periodo en el que también se ha detectado un mayor interés de los conductores por regularizar su documentación.
En los puntos de revisión pueden ser inspeccionadas más de 25 o 30 personas durante un operativo. Actualmente, es más frecuente encontrar motociclistas que ya cuentan con placa, licencia o tarjeta de circulación. Este comportamiento representa un avance y demuestra que gradualmente se está generando un cambio cultural entre quienes utilizan motocicletas como medio de transporte.
El uso del casco continúa siendo el principal objetivo de los operativos. Sin embargo, las autoridades adelantaron que posteriormente se reforzarán las revisiones relacionadas con la documentación de las motocicletas y sus conductores.
En una siguiente etapa se contempla poner mayor atención en la placa, la tarjeta de circulación y la licencia de conducir. La estrategia se está desarrollando de manera gradual, con la intención de que los motociclistas conozcan las disposiciones, corrijan las irregularidades y puedan circular cumpliendo con los requisitos establecidos.
Alertan por menores de edad que conducen motocicletas
Otro de los puntos que ha generado preocupación entre las autoridades es la participación de menores de edad en accidentes de motocicleta. Como parte de las acciones preventivas, se han realizado acercamientos con instituciones educativas como CECyTEG, CONALEP, CBTIS y el sistema bivalente, donde se han impartido pláticas con estudiantes y padres de familia.

En estos encuentros se ha insistido en la importancia del casco, en evitar el exceso de pasajeros y en la responsabilidad que tienen los adultos de impedir que los menores conduzcan motocicletas sin las condiciones necesarias.
Las autoridades señalaron que es especialmente delicado que menores de 9, 10 o 12 años conduzcan motocicletas, debido al riesgo que representa para ellos y para el resto de los usuarios de la vía pública.
Aunque todavía no se presenta un porcentaje oficial de disminución de accidentes como resultado de los operativos, las autoridades consideran positivo que haya aumentado el número de motociclistas que utilizan casco.
El reto, sin embargo, es que este cambio se traduzca en una reducción de personas lesionadas.
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