Celaya, Guanajuato.- En 40 puntos de las 13 fallas geológicas que hay en la ciudad de Celaya se realizaron trabajos de relleno en las zonas afectadas por los hundimientos del terreno, ya que cada año los desniveles aumentan desde algunos milímetros hasta dos o tres centímetros. Además, se rehabilitaron los pavimentos.
La inversión fue de dos millones de pesos y consistió en rellenar los espacios afectados y rehabilitar los pavimentos en las zonas por donde pasan las fallas, informó el director de Obras Públicas, Juan Refugio Rojas Rivera.
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“Por los movimientos de las fallas hay desniveles que se siguen presentando año con año y, para absorberlos, se les aplica material de asfalto. Como el asfalto es un material maleable que admite ese tipo de esfuerzos, un concreto no los admite porque lo truena, pero el asfalto sí. Se vuelve a recubrir toda la zona de la falla para que quede transitable”, informó el funcionario.
El titular de Obras Públicas detalló que la obra se financió con recursos 100 % municipales para atender las afectaciones en las calles por donde pasan las fallas, entre ellas las de la colonia Alameda.
Rojas Rivera explicó que la intervención realizada servirá para mitigar los desniveles.
“Se retira lo que está en malas condiciones, se hace como un tapete en cuadro y se vuelve a aplicar material. Aproximadamente, colocamos 14 o 15 centímetros para que tenga un espesor suficiente para admitir esos movimientos de la falla. El asfalto es un material maleable que admite ese tipo de esfuerzos; un concreto no los admite porque lo truena”, dijo el director de Obras Públicas.
Por su parte, el director de Protección Civil y Bomberos, Salomón Ocampo Mendoza, precisó que se mantienen bajo vigilancia constante los puntos donde se han detectado fallamientos en la mancha urbana, mediante un sistema de monitoreo continuo, reforzado especialmente durante la temporada de lluvias.
“Tenemos testigos colocados en todos los puntos donde tenemos los fallamientos para estar viendo cómo se están comportando. Si hay una separación, un deslizamiento o un hundimiento, pues podemos tener en cuenta esta condición y hacer la intervención junto con las demás dependencias, normalmente con Obras Públicas y Desarrollo Urbano”, mencionó Salomón Ocampo.
A pesar del mito popular que asociaba las grietas locales con la falla de San Andrés o con sismos de gran magnitud, Protección Civil ratificó que el origen de estas fracturas es la sobreexplotación de los mantos freáticos, iniciada a finales de los años 70.
Las fallas cruzan la mancha urbana de norte a sur y se distribuyen principalmente en colonias como Ciudad Industrial, Emiliano Zapata, Benito Juárez, El Zapote, La Alameda, Zona Centro y Manuel Orozco y Berra, así como en la carretera 45 Irapuato-Querétaro, el bulevar Adolfo López Mateos y las vialidades Irrigación y Guadalupe Victoria.
El municipio clasifica estos fallamientos en cuatro niveles de riesgo.
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El primer nivel corresponde a un desnivel ligero de hasta 10 centímetros; el segundo se presenta cuando hay fisuras visibles en el pavimento o terreno natural; el tercero ocurre cuando hay aberturas de varios centímetros con desniveles cercanos a los 60 centímetros, y el cuarto es la fase más severa, con escalonamientos de hasta 2.6 metros de desnivel, como el registrado en la calle Guanajuato, de la colonia Alameda.