Guanajuato, México.- A poco más de un mes del arranque de obras en el tramo del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato, desde la mañanera del pueblo de este miércoles 22 de octubre se presentaron los avances de obras en el proyecto ferroviario que pasa por Guanajuato.
Fue el pasado jueves 18 de septiembre que, en la antigua estación de tren en Apaseo el Grande se dio el banderazo de los trabajos como el primer segmento del tramo que contempla 108 kilómetros de vías férreas.
Además de dar los detalles de los avances logrados en este mes, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte dio avances de la licitación del siguiente segmento que pasa por Irapuato así como los estudios de los tramos que conectarán a Guanajuato con Guadalajara.
¿Cómo va la construcción del tren Querétaro-Irapuato?
Como parte de los informes de la infraestructura ferroviaria en el país, Andrés Lajous Loaeza presentó los avances de los trabajos de obras en los tramos del tren, incluyendo Guanajuato.
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De acuerdo a lo informado, casi todos los tramos se encuentran licitados y contratados, como es el caso del segmento de 30 kilómetros de Querétaro a Celaya y el tramo de 70 kilómetros de Celaya a la entrada de Irapuato.
Será el próximo jueves 23 de octubre que se publique la licitación del último tramo que pasa por Irapuato que incluye estaciones y bases de mantenimiento. Finalmente, actualmente se realizan estudios técnicos para la planeación del tramo Irapuato– Guadalajara.
Mota-Engil es la concesionaria encargada de realizar la construcción del primer segmento del tramo Querétaro– Irapuato, la cuál está haciendo los preparativos de acopio de materiales y de zonas de trabajo con la maquinaria que ya está en movilidad.
De forma preliminar a la construcción de la vía se contempla que en los próximos días ya se pueda observar la construcción del terraplén en la zona.
Presentan propuesta de rutas del tren de pasajeros en Guanajuato
Junto al avance de construcción, Lajous dio a conocer los servicios que interconectarán a varios estados con una demanda estimada de 50 mil pasajeros diarios de Ciudad de México hasta Irapuato.
Estos son los servicios pensados y las rutas que podrán tomarse en el nuevo tren:
- Ciudad de México- Querétaro
- Querétaro-Irapuato
- San Juan del Río Celaya
- Celaya-Irapuato
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