Celaya, Guanajuato.- Integrantes del Frente Cívico Celayense acudieron a la presidencia municipal para solicitar una audiencia urgente con el alcalde, Juan Miguel Ramírez Sánchez, y entablar mesas de diálogo con él y su equipo de trabajo y exigir que se modifique el trazo del Tren de Pasajeros para evitar que cruce por la mancha urbana de la ciudad.
Provocará un severo caos en la movilidad de Celaya y graves afectaciones ambientales
Los activistas informaron que también enviaron un escrito formal a la gobernadora del estado, Libia Dennise García Muñoz Ledo, solicitando su intermediación ante el Gobierno Federal para reconsiderar la ruta de esta obra pública, ya que –aseguran- provocará un severo caos en la movilidad de Celaya y graves afectaciones ambientales.
“El objetivo es que el alcalde nos reciba para que entienda de viva voz cuál es el planteamiento del Frente Cívico, cuál es la propuesta, porque definitivamente el trazo que se pretende nos va a causar un caos en la movilidad. Es una petición para abrir un diálogo con él, para hacerle ver que somos un grupo de ciudadanos preocupados por lo que pudiera suceder aquí en Celaya”, afirmó el activista Ernesto Ledesma.
Ernesto Ledesma, enfatizó que los integrantes del Frente Cívico Celayense no están en contra del desarrollo ferroviario, sino del trazo actual del Tren de Pasajeros que pretende pasar por el “corazón” de Celaya, utilizando el antiguo derecho de paso de Ferromex.
“La gente ignora lo que se viene con este proyecto porque ni siquiera nosotros conocemos el proyecto ejecutivo; lo tienen reservado por cinco años y bajo esas condiciones es muy difícil socializar el tema. Se brincaron la consulta pública, que es lo más delicado“, señaló Ledesma.
El activista afirmó que los inconformes le dicen: “al tren sí, pero no así“.
Detalló que, de ser necesario, el movimiento escalará sus peticiones y contemplan acudir directamente a Palacio Nacional para solicitar a la presidenta Claudia Sheinbaum una explicación detallada sobre el trazo elegido, el cual calificaron de “caprichoso, largo y accidentado”.
Según estimaciones del frente, la ruta actual resulta significativamente más costosa, equivaliendo a casi el doble del presupuesto anual de Celaya.
Por su parte, el abogado y activista Jorge Reza reveló que un equipo de especialistas constitucionales del Frente Cívico realiza un estudio de prospectiva legal para definir la estrategia jurídica a seguir, la cual contempla la posibilidad de interponer un juicio de amparo para frenar las obras.
En el documento entregado al presidente municipal, los ciudadanos recordaron que, aunque se trata de una obra federal, el Ayuntamiento es el responsable de autorizar la ejecución de los trabajos en el territorio municipal, por lo que exigieron su inmediata intervención para detener la tala ilegal de árboles que realizan las empresas constructoras al margen de las normativas locales y federales.
“Particularmente nos preocupa la afectación al medio ambiente, a la movilidad de personas y mercancías, y el impacto a la calidad de vida en general en la ciudad. Queremos revisar y valorar con usted, las alternativas que existen sobre el trazo del tren. Como usted sabe, en Celaya existe un programa, concebido para procurar un desarrollo sustentable en la cabecera municipal y en las comunidades del municipio. Esta obra, ya en curso, debe ceñirse a los criterios establecidos en dicho plan, y todos los ordenamientos legales que vinculan el desempeño de los servidores públicos”, se lee en un documento que entregaron en la oficina del presidente municipal, Juan Miguel Ramírez Sánchez.
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En el documento se señala que consideran que “se está a tiempo de reconsiderar el trazo elegido y sus implicaciones urbanísticas y financieras”.
“Exigimos, respetuosamente, que la administración municipal intervenga, cuanto antes, para detener la ilegal tala de árboles, que, al margen de las regulaciones locales y federales, se está llevando a cabo por las empresas constructoras. Así como iniciar los procedimientos para responsabilizar a quienes han atentado contra el patrimonio arbóreo de la ciudad.