Sepang, Malasia.- El neerlandés Max Verstappen consiguió este domingo la victoria en el GP de Baréin, mientras Checo Pérez se atrasó.
La decimosexta prueba del Munidal de Fórmula 1 que se disputa en Malasia estuvo marcada por los errores de sofware bajo la lluvia que obligaron a retrasar más de hora y media el comienzo.
¿Cómo fue la victoria de Max Verstappen en el GP de Baréin?
El piloto neerlandés Max Verstappen, de la escudería Red Bull, sorprendió este sábado consiguiendo la pole para la carrera del Gran Premio de Baréin.
Con un tiempo de 1:35.130, el tetracampeón de Fórmula 1 subió a lo más alto en la Q3 con tres décimas de ventaja sobre el heptacampeón Hamilton, que evitó el doblete de Red Bull en primera línea; el francés Isack Hadjar terminó tercero, pero deberá cumplir una sanción de cinco posiciones en la parrilla de salida por utilizar su séptimo motor de combustión interna del campeonato.
Esto permite al líder del campeonato, el italiano Kimi Antonelli, de Mercedes, subir una plaza hasta la tercera, liderando una segunda fila en la que también estará el monegasco Charles Leclerc, de la escudería Ferrari.
Por su parte, los dos pilotos españoles consiguieron clasificarse juntos para la Q2 por primera vez en lo que va de temporada. El asturiano Fernando Alonso se aprovechó de las buenas prestaciones del AMR26 en Sepang, donde tendrá algo de respiro por sus largas rectas, y partirá duodécimo, con su compañero de equipo, el canadiense Lance Stroll, decimocuarto.
¿Por qué se atrasó el GP de Baréin?
Verstappen ofreció el espectáculo deportivo, marcado por la estrategia de desgaste de neumáticos y por su adelantamiento al líder del Mundial en la resalida, pero el protagonismo del día se lo llevó el caos provocado por los problemas de software en todos los monoplazas de la parrilla, en medio del desconcierto de todos.
El diluvio en Sepang obligó a retrasar 40 minutos sobre el horario previsto el inicio, y tras la primera salida en mojado empezó el “Expediente X”.
Los coches saltaron a pista tras el coche de seguridad, y una vez lanzada la carrera, el caos.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y el británico Lewis Hamilton (Ferrari) eran los primeros en evidenciar los problemas, incapaces de acelerar, y poco a poco el trazado malasio se fue tiñendo con coches detenidos sobre la pista. La bandera roja ondeó en pista mientras los coches regresaban al pit lane por el apagón múltiple en las unidades de potencia.
La falta de comunicación de la organización, que no ofreció ninguna información de lo sucedido, contribuyó a alargar la incertidumbre, que se despejó con el arranque definitivo de la prueba más de una hora y media después. La elección de neumáticos, que tiñó la parrilla de diferentes colores, marcó el curso de la prueba.
¿Cómo le fue a Checo Pérez en Baréin?
El piloto mexicano Checo Pérez finalizó en la decimonovena posición el Gran Premio de Bahréin, que se corrió en Malasia.
Con una pista que marcaba 35 grados centígrados, 20 grados menos que lo registrado el viernes y sábado durante las actividades en Sepang, el tapatío buscó cambiar su suerte.
Checo Pérez inició en la vigésima posición este domingo en Sepang. Durante el procedimiento de inicio de carrera, el equipo decidió salir primero con neumáticos suaves, pero las condiciones de la pista llevaron a Cadillac a cambiar de último momento y colocar gomas intermedias.
Sergio inició desde el último lugar, pero utilizar los neumáticos verdes le ayudó a escalar rápidamente hasta la decimocuarta posición.
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