El convenio fue suscrito por las representaciones mexicana y estadounidense de la Comisión Internacional de Límites y Aguas (IBWC), con el respaldo de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), luego de que el tema cobrara relevancia en días recientes tras reclamos del expresidente Donald Trump.
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Infraestructura y planeación a largo plazo
El administrador de la EPA, Lee Zeldin, informó que el acuerdo sienta las bases para una solución estructural y sostenible, al considerar el crecimiento poblacional inevitable de Tijuana y su zona metropolitana.
A través de un mensaje en la red social X, Zeldin señaló que el entendimiento permite avanzar con rapidez hacia la implementación de acciones concretas.
“Hemos establecido un marco que nos permitirá dar pasos importantes y comenzar a ejecutar las medidas acordadas de manera inmediata”, afirmó.
Nuevos proyectos y mejor monitoreo
El plan contempla el desarrollo de nuevos proyectos de infraestructura en territorio mexicano, así como programas de investigación, monitoreo ambiental reforzado y esquemas de planeación para asegurar la correcta operación y mantenimiento de instalaciones clave en la cuenca del río Tijuana.
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Entre los objetivos centrales se encuentra prevenir futuras descargas contaminantes, garantizar que las obras actuales y futuras cumplan con estándares internacionales, y responder a las necesidades derivadas del crecimiento urbano.
Sin nuevos impuestos y con calendario definido
De acuerdo con la EPA, el acuerdo —formalizado en la Acta 333— no implica nuevos recursos de los contribuyentes estadounidenses, ya que se enfoca en la correcta ejecución de proyectos previamente establecidos en un memorándum de entendimiento firmado en julio pasado.
Las iniciativas se desarrollarán principalmente durante 2026 y 2027, con un proyecto adicional programado para 2028. Las autoridades confían en que estas acciones permitirán reabrir playas cerradas, eliminar los malos olores persistentes y revertir la degradación del agua en el valle del río Tijuana, una de las zonas más afectadas por la contaminación transfronteriza.