Salamanca, Guanajuato.- En esta administración municipal no se alcanzará a revisar el incremento a la tarifa del transporte de ruta fija, declaró el regidor presidente de la comisión de transporte del municipio Juan Ortega Gasca, quien aseguró que primero se tiene que esperar el resultado del estudio del derrotero que se tiene que realizar y que los concesionarios cumplan los compromisos que adquirieron durante la reunión de la Comisión de transporte.
Ambas partes se comprometieron a que al momento de que se tenga el estudio del derrotero se volverán a reunir con los concesionarios para generar obligaciones, compromisos y exponer sus inquietudes; además el Director de Movilidad solicitará a la Dirección la elaboración de un diseño para las unidades de transporte público, es decir que se va a tratar de poner un diseño homogéneo para todas las unidades, explicó.
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Los concesionarios se obligan a pintar 4 unidades por mes a partir del 16 de agosto al 15 de septiembre del 2024; además de equipar con tecnología las unidades y se realizará en beneficio de los transportistas; además de exhortar a los chóferes para que mantengan las puertas cerradas de las unidades, con la finalidad de evitar accidentes, éstos son los compromisos más relevantes.
En el caso de la tarifa es mutuo el compromiso, “si quieren que el ciudadano pague más no creo que tenga problema en hacerlo siempre y cuando el servicio esté de calidad”, precisó.
Dijo que se espera que no suceda lo que la vez pasada cuando los transportistas subieron el costo del pasaje sin autorización, “en eso si no estamos de acuerdo porque en este gobierno hay diálogo, apertura y eso es bueno porque permite llegar a acuerdos y hasta ahorita vamos bien, hasta otra reunión que será hasta que se tenga el estudio del derrotero y entonces habrá una nueva reunión.
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Los transportistas de ruta fija están buscando un incremento de la tarifa que actualmente es de 10 pesos, luego de que considera que con ese costo no se alcanza sufragar los costos de operación de las unidades que recorren las rutas en la cabecera municipal y servicios suburbano, aunque no se han pronunciado por el porcentaje a incrementar.
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