Salamanca, Guanajuato.- Salamanca fue sede de la instalación de la Mesa de Atención Social del proyecto del Tren Interurbano Querétaro–Irapuato, donde se avanza en la parte social de esta obra, que se espera inicie operaciones en 2028.

El presidente municipal, Julio César Prieto, dio la bienvenida a Irma Leticia González Sánchez, directora general del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Guanajuato, así como a representantes de los municipios de Celaya, Juventino Rosas, Irapuato, Villagrán, Apaseo el Grande y Cortázar, además de autoridades estatales.

Autoridades municipales y federales participan en mesa social del proyecto ferroviario. Foto: Yadira Cárdenas

Durante la reunión se abordaron temas relacionados con el trazo del proyecto, el derecho de vía y la preservación de la conectividad en comunidades del norte de Salamanca por donde atravesará el tren, con el objetivo de atender inquietudes ciudadanas y construir acuerdos que beneficien a la población.

El alcalde destacó que esta obra forma parte de la estrategia de movilidad ferroviaria impulsada desde el gobierno federal y señaló la importancia de la coordinación entre los distintos niveles de gobierno para concretar el proyecto.

Por su parte, Irma Leticia González Sánchez explicó que estas mesas sociales se realizan de manera permanente en los municipios por donde pasará el tren, con la finalidad de anticipar y atender posibles impactos sociales derivados de la obra, además de dar seguimiento a las necesidades que surjan en cada localidad.

El proyecto del tren interurbano contempla una extensión de 108.2 kilómetros de vía doble, con trenes que podrán alcanzar velocidades de 200 a 360 kilómetros por hora, así como estaciones o paraderos en Querétaro, Apaseo el Grande, Celaya, Villagrán-Cortázar, Salamanca, Irapuato y León.

De acuerdo con las autoridades, esta infraestructura impulsará la economía regional, generará más de 90 mil empleos indirectos, incrementará el turismo y mejorará los tiempos de traslado entre los municipios del Bajío.

Representantes del Bajío analizan el impacto del tren interurbano en Salamanca. Foto: Yadira Cárdenas

Se prevé que la obra concluya alrededor de 2027 para que el servicio pueda comenzar a operar en 2028, lo que representará un cambio importante en la movilidad de pasajeros y en el desarrollo económico de la región.

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