Celaya, Gto.- La nueva ruta #63 del transporte público de Celaya ha tenido gran aceptación; todos los usuarios están a favor de que la dejen instaurada de manera definitiva, ya que disminuye el tiempo de espera de los camiones y de traslado, y significa ahorro para los pasajeros al ya no tener que usar varios camiones para llegar a su destino.

La ruta #63 ya había sido aprobada por el Ayuntamiento en gobiernos pasados, pero no la habían echado a andar hasta el pasado lunes 2 de febrero, cuando comenzó a funcionar. Por lo que está en fase de prueba, a la espera de recibir el visto bueno por parte de la Comisión de Movilidad.

Usuarios respaldan que el nuevo recorrido se quede de manera definitiva, al reducir tiempos de espera y traslado, además de mantener la tarifa en 11 pesos.

Según las encuestas hechas por Movilidad, la aceptación ha sido del 98.5 % de los usuarios, ya que es un medio circuito que recorre toda la ciudad.

El secretario del Ayuntamiento, Daniel Nieto, explicó que la ruta recorre principalmente el Eje Juan Pablo II y zonas de Irrigación, con dos circuitos: sur y norte, con transbordo.

Esta ruta será utilizada para poner a prueba el nuevo camión eléctrico que comenzará a circular por la ciudad, informó el secretario del Ayuntamiento, Daniel Nieto.

La ruta 63 es manejada por las empresas Atucsa y STDA, que tienen 12 camiones trabajando, con un espacio entre un camión y otro de alrededor de 15 minutos.

“A veces se retrasa hasta 18 minutos, pero antes estaba en una hora 15 minutos y no era funcional; lo que nosotros buscamos es que esa frecuencia sea de 15 minutos. En la economía es un tema importante, ha ayudado mucho a generar movilidad; hemos crecido en 15 y 18 por ciento en la movilidad de la ciudad”, dijo el secretario del Ayuntamiento.

El costo del pasaje es el mismo: 11 pesos de tarifa normal.

Los usuarios, sobre todo los que van hacia el Campus Celaya-Salvatierra de la Universidad de Guanajuato y al Hospital Materno, están contentos con la ruta porque ahora con un solo viaje pueden llegar a su destino.

“Está muy bien la ruta, es muy eficiente; comunica toda esta parte del Eje Herminio Martínez y hacia allá para la Universidad de Guanajuato, que casi no hay camiones o duran mucho; además, nos acerca bastante a nuestras casas y evita que estemos parados horas esperando, exponiéndonos a que nos roben o hagan algo al salir de la escuela”, dijo Noemí Olvera, estudiante de la Universidad de Guanajuato.

Otros usuarios piensan que es más rápida y efectiva.

“Dura a lo mucho 15 minutos en pasar y antes duraba una hora esperando que pasara el camión; ahora con un solo camión llego hasta la escuela, es muy eficaz, me acorta mucho tiempo para llegar a la universidad”, platicó Mario Torres.

Recorrido y horario de la ruta 63

Con frecuencia de paso de 15 minutos, el circuito sur y norte beneficia a estudiantes y trabajadores; actualmente opera en fase de prueba.

El horario en que dará servicio la Ruta 63 es de 6:00 de la mañana a las 08:00 de la noche.

Circuito Sur: Sale de la base de la empresa ATUCSA y su recorrido es por:

  • Eje Juan Pablo II rumbo a la colonia Progreso
  • Villas del Romeral
  • Universidad de Guanajuato
  • Hospital Materno
  • Regresa al eje rumbo a Crespo
  • Parque Celaya
  • Vuelta hacia El Sauz
  • ISSSTE
  • Auditorio Tres Guerras
  • Avenida Torres Landa
  • Zona de Irrigación
  • Sam’s Club
  • Walmart
  • Continúa por toda Irrigación
  • Regresa al Eje Nororiente
  • Plaza Galerías Celaya
  • Termina nuevamente en la base de Atucsa

Circuito Norte de la ruta 63:

  • Sale de la base Atucsa
  • Eje Juan Pablo II
  • Plaza Galerías Celaya
  • Zona de Irrigación
  • Torres Landa
  • Auditorio
  • El Sauz
  • Parque Celaya
  • Regresa al eje rumbo a Pinos
  • Todo el Eje Juan Pablo II
  • Universidad de Guanajuato
  • Villas del Romeral
  • Continúa por el eje hasta la Universidad Latina
  • Termina en la base de Atucsa

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