Salamanca, Guanajuato.- Los concesionarios del transporte público de ruta fija que no cumplan con los compromisos adquiridos en agosto del año pasado no podrán seguir prestando el servicio y sus unidades serán sacadas de operación, advirtió Tadeo Emmanuel Gómez Pastrano, Director general de movilidad, por lo que dijo que para ello se realizará la revista mecánica y ahí se determinarán las acciones a seguir.

“La próxima semana inicia la revista mecánica, aquellas que no cumplan, se sacarán de funcionamiento, no habrá tolerancia; se tienen acuerdos y se van a cumplir; nos vamos a encargar de que eso se cumpla; les pido paciencia, que me den oportunidad, pero eso debe quedarán en este año. Además estamos trabajando en tema del nuevo derrotero que espero que para el mes de agosto ya esté terminado y una vez que salga en su momento el presidente dará a conocer el tema de las concesiones, como se otorgarán, porque se les dará preferencia a los concesionarios que ya están trabajando, pero no será como antes, se les dará las concesiones que puedan cumplir a detalle y de acuerdo al reglamento para garantizar el servicio a los usuarios salmantinos”, dijo.
Para ese tiempo ya se tienen que estar concluidos los compromisos
Agregó que para ese tiempo ya se tienen que estar concluidos los compromisos, a los que llegaron entre concesionario y gobierno municipal; entre ellos unidades nuevas, choferes uniformados, cumplir el derrotero de las rutas, optimizar tiempos, entre otros, esos son los principales compromisos.

Admitió que no se han cumplido hasta el momento del todo, pero es un procedimiento, que más se quisiera, pero ya estamos haciendo el procedimiento y hará que se cumplan con todos los acuerdos a los que se llegaron incluyendo el tema de la capacitación de los choferes.
En agosto del 2025 se incrementó la tarifa de ruta fija y pasó de 10 a 12 pesos, tras aprobarse por el Ayuntamiento, pero los concesionarios asumieron compromisos, que a decir de los usuarios no están cumpliendo, como es el capacitar a los choferes porque ni uniformados están; cambiar unidades, “la mayoría son unidades viejas a las que les falta mantenimiento y que decir de la forma de manejar, más riesgosa que nunca”, aseguró la señora Esther Carrillo, usuaria de este transporte y del que asegura está temerosa incluso de sufrir un accidente porque es adulta mayor, pero la necesidad la lleva a usar este método de transporte.
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