Guanajuato, México.- Mientras que algunos productores de Guanajuato han comenzado la toma de instalaciones en algunas empresas harineras en la lucha por obtener mejores precios en la compra del maíz, recientemente se reportó la liberación de carreteras.
Luego del anuncio de una junta entre autoridades estatales con representantes del movimiento agrícola en el estado y empresarios el pasado jueves, los campesinos deciden los pasos a seguir en la lucha por la obtención de precios justos de sus cosechas.
Concluyen cuatro bloqueos en carreteras de Guanajuato
La última actualización realizada por la Secretaría de Seguridad y Paz dio a conocer el estado de las carreteras intervenidas en Guanajuato por el Paro Nacional Agrícola donde cuatro bloqueos terminaron.
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Estas son las carreteras liberadas para este viernes 7 de noviembre:
- Pénjamo en la carretera federal 90 Irapuato – Zapotlanejo a la altura de la comunidad de Laguna Larga de Cortés
- Pénjamo – Dren de alivio, Santa Ana Pacueco (carretera 90)
- Pénjamo en la carretera federal 90 Irapuato – Zapotlanejo a la altura de la comunidad de Churipitzeo
- Pénjamo en la carretera federal 84-D distribuidor del Libramiento Nor poniente Pénjamo – Manuel Doblado
Con el fin de estas intervenciones carreteras llega el fin de los bloqueos en todo el estado, sin embargo, dependerá de los acuerdos y los avances de los productores en el avance de negociaciones con las principales compradoras de maíz.
¿Cómo van las negociaciones entre campesinos y harineras?
Luego de que algunos productores agrícolas comenzaron a movilizarse en la toma de empresas harineras, principales compradoras de maíz, autoridades estatales mantienen el diálogo para acordar nuevos precios.
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En el caso de las tomas en Irapuato, los campesinos declararon que el nuevo acuerdo establecía un precio de 5 mil 200 pesos cuando anteriormente era de 6 mil. Ahora, con el apoyo del gobierno federal y estatal de 950 pesos por tonelada exigen 5 mil 900 pesos por tonelada tras no alcanzar la demanda de 7 mil 200 pesos.
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