Celaya, Gto.– Como parte de los trabajos del tren de pasajeros, a partir del miércoles se comenzaron a quitar las vías del tren en la línea por donde antes pasaban los trenes de Ferromex, en la zona donde estaba el “crucero diamante”, a la altura de La Favorita en el municipio de Celaya.
Desde septiembre se retiró este crucero donde se juntaban las vías de los trenes de Ferromex (oriente a poniente) y de Canadian Pacific Kansas City (norte a sur), toda vez que Ferromex ya utiliza el Libramiento Ferroviario en la parte sur del municipio.
Ahora como parte de los trabajos previos para el tendido de vías del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato, las vías del tren de carga en esta zona han comenzado a retirarlas.
Los trenes de carga de Ferromex ya solo entran a la ciudad desde la parte poniente para dar servicio a las empresas de esa parte de la ciudad, o para hacer intercambio de vagones con CPKC en esta misma zona de La Favorita.
La directora del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE), Alejandra Ojeda, explicó que ya se realizan las gestiones de permisos con la autoridad ferroviaria, para ampliar la avenida Dos de Abril en esta misma zona, hasta la autopista en la parte norte.
La funcionaria destacó que como parte de las obras del Libramiento Ferroviario de Celaya conocido como Ferroférico, los trenes de Ferromex ya no pasan por la zona urbana, pero aún queda pendiente que se concluyan las obras que corresponden a la empresa Canadian Pacific Kansas City las cuales concluirán entre junio y julio de este año. Hasta ese entonces dejarán de circular por la ciudad los trenes de norte a sur.
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“A mediados de este año termina su tramo del ferroférico Kansas City, y dejará de circular de norte a sur. Actualmente llevan entre 60 y 70 % de avance y concluyen en junio o julio”, informó Alejandra Ojeda.
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