Celaya, Guanajuato.- El trenecito del Jardín de Celaya volvió a circular, pero nuevamente con un permiso provisional y sin contar con el seguro de daños a terceros que el municipio le solicitó al propietario.

El director de Fiscalización, Eduardo Griss Kauffman, informó que al propietario del trenecito, Jesús Flores Nava, se le otorgó un mes para que tramite su permiso y contrate el seguro de daños a terceros. Aseguró que no se le está beneficiando por ser uno de los fundadores de Morena en Celaya.

Trenecito vuelve a circular tras clausura por falta de permisos. Foto: Luz Zárate

“Él ya presentó parte de su documentación a la Dirección de Fiscalización. El alcalde nos pidió que se le apoyara y cuenta con un mes para poder concluir su trámite; asimismo, tiene un mes para poder contactar a alguna de las aseguradoras. Nosotros le vamos a pasar algún contacto de aseguradoras, que son las que manejan los juegos mecánicos en las festividades, en las ferias”, indicó.

Luego de que el pasado 2 de marzo fue clausurado el trenecito del Jardín Principal y el vehículo fue enviado al corralón por no contar con el permiso correspondiente y tener adeudos pendientes, este miércoles volvió a circular.

El trenecito permaneció 11 días en el corralón; fue liberado el jueves 12 de marzo, pero no se había puesto en operación debido a que el dueño no había tramitado su permiso para operar como juego mecánico.

“Inició su trámite; obviamente cubrió la infracción en Fiscalización, pagó las infracciones en Tránsito y Vialidad y, bueno, pues tendrá que concluir el trámite. Es un mes lo que le vamos a dar para que lo concluya”, señaló Griss Kauffman.

Jesús Flores Nava es uno de los fundadores del partido Morena en el municipio y durante varios días buscó llegar a un acuerdo con el presidente municipal, Juan Miguel Ramírez Sánchez, para que se le permitiera operar. Finalmente, ya está circulando nuevamente en el Jardín Principal.

“El reglamento no marca diferencias; para mí tampoco hay diferencia entre si es militante o no de Morena. Para mí el reglamento es uno y ese es el que se debe aplicar”, dijo Griss Kauffman, aunque aceptó que se le dio otra oportunidad para que, en un plazo de un mes, tramite y obtenga su permiso y contrate el seguro de daños a terceros.

Cabe recordar que al dueño se le hizo un descuento del 40% en sus multas y, además, le condonaron el pago del arrastre de la grúa, por lo que solamente cubrió lo correspondiente a cinco días de corralón y no a los 11 que estuvo retenido.

Servicio del trenecito se reactiva en el Jardín Principal de Celaya. Foto: Luz Zárate

Tenía que pagar 7 mil 977 pesos; sin embargo, la Dirección de Fiscalización le hizo un descuento del 40% y finalmente pagó 4 mil 786 pesos.

También la Dirección de Tránsito le hizo un descuento para que pudiera sacar su unidad; en este caso fue de más de un 83%. Tenía que pagar mil 200 pesos de arrastre y por lo menos 600 pesos del corralón, que sumaban mil 800 pesos. Al final, solo pagó 290 pesos.

El propietario tendrá que pagar como lo hacen todos los comerciantes y, en este caso, por operar como juego mecánico. El pago diario, se dijo, sería de entre 370 y 680 pesos, lo cual, a decir del propietario, es demasiado.