Guanajuato, Gto.– “El 95 por ciento de los percances viales son totalmente evitables“, afirmó el diputado local Rolando Alcántar Rojas al adelantar que trabaja en una iniciativa de ley para regular de manera más estricta la circulación de motocicletas en Guanajuato, un problema que, señaló, tiene saturado el sistema de salud pública.

Al respecto, el legislador de Acción Nacional detalló que las estadísticas hospitalarias reflejan la gravedad del problema en la entidad: “Prácticamente todas las personas que acuden a un hospital público, principalmente que es donde tenemos más datos, prácticamente el 90% son personas que sufrieron algún tipo de accidente… Pero de ese 90% de los que acuden que son por accidentes, el 80% estamos hablando que son accidentes que ocurren en hechos de tránsito… Ahora, de ese universo que hablamos de accidentes viales, el 90% está involucrada una motocicleta”.

El Congreso de Guanajuato analiza endurecer normas para motociclistas y reforzar licencias, seguridad y justicia cívica.

Buscan endurecer regulación para motociclistas

Rolando Alcántar Rojas precisó que la problemática radica en que muchas motocicletas se comercializan sin los sistemas de frenado ni los mecanismos de seguridad mínimos para circular, siendo consideradas “juguetes” en otros países. A esto sumó la falta de pericia y las deficiencias en la expedición de licencias especializadas, advirtiendo que la seguridad de conductores y peatones debe anteponerse al factor económico.

Para resolver la dispersión de información, el diputado recordó que el Congreso ya aprobó y asignó presupuesto para el Registro Estatal de Accidentes Viales, que actualmente integra su marco operativo para unificar los reportes de Protección Civil, el 911, la Cruz Roja y los hospitales.

Finalmente, ante la percepción ciudadana de que las infracciones son meramente recaudatorias, Rolando Alcántar Rojas urgió a los municipios a consolidar sus juzgados cívicos para aplicar la Ley de Justicia Cívica con un enfoque correctivo: “Si te infracciono porque no traías casco, pues por supuesto que sería mejor que te mandáramos a hacer el curso para que obtuvieras tu licencia de conducir como una sanción, para que de verdad puedas reintegrarte a tu actividad social de manera segura y no simplemente cobrar una multa”.

El diputado mencionó que la iniciativa que complementa este marco regulatorio será presentada formalmente ante el Pleno durante el actual periodo de sesiones.

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