Celaya, Guanajuato.- Como parte de la compensación ambiental por la tala de 424 árboles derivada de la obra del Tren de Pasajeros en su paso por Celaya, este jueves se realizó una campaña de reforestación con 300 ejemplares donados por la empresa constructora Mota-Engil.
La empresa Mota-Engil, encargada de la obra del Tren de Pasajeros, debe donar 6 mil 800 árboles como parte de la compensación por la tala de los 424 ejemplares. A la fecha, ya entregó al municipio 4 mil árboles y este jueves se plantaron 300.
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En el marco del Día Nacional del Árbol en México, se realizó una jornada de reforestación en el eje Juan Pablo II, donde se plantaron 300 árboles nativos, entre ellos mezquites, ceibas y codos de fraile, aportados por la empresa que ejecuta la obra del tren de pasajeros en el tramo de Celaya como parte de su compensación ambiental.
El presidente municipal Juan Miguel Ramírez participó en la jornada, donde reiteró el compromiso de plantar 100 mil árboles durante 2026.
“Más que una celebración, este día representa un compromiso con nuestra tierra, con nuestro presente y con el futuro de Celaya. Hoy arrancamos una nueva jornada de arborización convencidos de que plantar un árbol es sembrar vida, es sembrar esperanza, es sembrar bienestar, porque cada árbol que plantamos representa aire más limpio, sombra para nuestras familias, agua para las futuras generaciones y un entorno más digno para todas y todos”, afirmó Ramírez.
La directora de Medio Ambiente, Libia Patiño, precisó que durante esta jornada se plantaron más de 300 árboles en un tramo del camellón del eje Juan Pablo II. Explicó que los ejemplares fueron otorgados por la empresa Mota-Engil, responsable de la construcción del tren de pasajeros en el tramo de Celaya.
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A la fecha, mencionó, la empresa ya ha aportado cerca de 4 mil árboles que se encuentran en el vivero municipal, de los 6 mil 800 establecidos como parte de la compensación ambiental.
Acusa a Somos Mx de movilizar al Frente Cívico contra el tren de pasajeros
Tras la exigencia del Frente Cívico Celayense para suspender las obras del Tren de Pasajeros a su paso por la zona urbana de la ciudad y el anuncio de que realizarán acciones de resistencia social si continúan los trabajos, el alcalde Juan Miguel Ramírez Sánchez acusó que algunos integrantes del movimiento forman parte del nuevo partido Somos México y que la movilización responde a intereses políticos y electorales.
El presidente municipal cuestionó los tiempos de actuación del movimiento, debido a que el proyecto del Tren de Pasajeros lleva más de año y medio en marcha y consideró sospechoso que las inconformidades surjan justo cuando el proceso electoral está próximo.
“Yo nada más quiero decirles que desde hace más de año y medio se viene haciendo este proyecto. Después de año y medio surge un Frente Cívico donde los principales dirigentes son del nuevo partido Somos México. Entonces, pues yo les digo que hoy las cuestiones electorales se adelantaron”, declaró Ramírez Sánchez.
Ramírez destacó que muchos de los inconformes con la obra ni siquiera residen en las colonias por donde pasará el Tren de Pasajeros.
El miércoles, los voceros del Frente Cívico Celayense convocaron a una rueda de prensa para informar que no están en contra de la obra del Tren de Pasajeros, sino de que atraviese la zona urbana de Celaya. Para ello, propusieron rutas alternas; además, manifestaron su rechazo a la tala de 424 árboles en el trazo ferroviario a su paso por el municipio y señalaron que no se realizó una consulta pública.
Los integrantes del Frente Cívico Celayense advirtieron que tramitarán un amparo para frenar la obra, realizarán movilizaciones y solicitarán firmas a partir del próximo fin de semana para respaldar su rechazo al paso del ferrocarril por la mancha urbana. También anunciaron que, de no ser atendida su petición, acudirán a Palacio Nacional y exigirán la intervención de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Sobre las exigencias y advertencias del colectivo, el alcalde cuestionó por qué hasta ahora este grupo de activistas se ha pronunciado en contra de la obra, si desde hace meses el proyecto fue hecho público y no habían expresado inconformidades.
A Ramírez Sánchez se le preguntó su opinión sobre la postura de Jorge Reza, integrante del Frente Cívico, quien pidió al alcalde respeto y evitar descalificar la protesta del colectivo o minimizar sus peticiones por la filiación política y actividades personales de sus integrantes. Al respecto, el presidente municipal reiteró que los inconformes actúan por intereses políticos y partidistas.
“Yo vuelvo a decirles: ¿por qué hace año y medio no salieron?, ¿por qué hace un año y cuatro meses no salieron?, ¿por qué están saliendo un año y seis meses después de que todo esto inició? Porque está el proceso electoral encima. Si no estuviera el proceso electoral, yo creo que nadie se metería. La mayoría de ellos, por no decir que la inmensa mayoría, no les afecta ni viven por donde va a pasar el tren. ¿Cuántos de ellos viven en Las Américas, en la Cuauhtémoc? ¡Ninguno! Uno que otro vive en la Alameda y hemos platicado muchas veces con ellos”, dijo el alcalde.
Juan Miguel Ramírez señaló que basta revisar quiénes han participado en las asambleas del partido Somos México para comprobar que algunos de los inconformes son militantes y tienen intereses políticos, por lo que, derivado de ello, impulsan las manifestaciones contra la obra.
Al ser cuestionado sobre la propuesta alterna del Frente Cívico, cuyos integrantes aseguran que modificar el trazo generaría un ahorro de 5 mil millones de pesos al Gobierno Federal, Ramírez Sánchez calificó el planteamiento como incongruente.
“Me dicen que nunca les dimos información, que no saben de la obra y ¡ahora hasta tienen una propuesta de cambio de ruta! Si no conocen el proyecto, ¿cómo va a ser mejor su propuesta que la que no conocen?”, reviró.
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