Celaya alista proyecto de la Dos de Abril; buscan ejecutarlo en dos etapas

Celaya, Gto.– El Gobierno Municipal de Celaya analiza la propuesta técnica y económica presentada por la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), delegación Guanajuato, para la elaboración del proyecto ejecutivo de la ampliación de la avenida Dos de Abril, una obra vial emblemática impulsada desde hace más de 20 años. El planteamiento representa una disminución del costo del 66% respecto a otras cotizaciones.

El alcalde Juan Miguel Ramírez Sánchez mencionó que otras cotizaciones valuaban la realización del proyecto ejecutivo hasta en 12 millones de pesos, mientras que la CMIC planteó una alternativa a través de un proyectista del estado de Guanajuato por un monto aproximado de 4.37 a 4.5 millones de pesos, con IVA incluido, lo que representaría un ahorro cercano al 66% respecto a las ofertas previas.

“Ellos conocen a mucha gente. En función de la información que les dimos de qué queremos en la Dos de Abril, nos hicieron una propuesta, efectivamente, de 4.37 millones de pesos, 4.5 millones de pesos aproximadamente con IVA incluido. Ayer mismo se la mandé al equipo de Planeación para que la revisara”, detalló el alcalde.

La ampliación de la avenida Dos de Abril es una obra necesaria, ya que no existe otra en la ciudad que atraviese de norte a sur y viceversa toda la mancha urbana. Se mantuvo frenada durante más de dos décadas. La actual administración logró destrabar el proyecto tras concretar la compra de un terreno estratégico de 3 mil 647 metros cuadrados, a la altura de La Favorita, predio indispensable para conectar con Irrigación y proyectar la salida directa hacia la autopista.

Ramírez Sánchez enfatizó que lo relevante para la administración es la calidad y el costo justo de la realización del proyecto ejecutivo.

A pesar de que el Programa de Obra Pública actual no cuenta con recursos etiquetados para este estudio, el alcalde señaló que se gestionó presupuesto con el Gobierno del Estado, pero, debido a que no hubo una respuesta favorable, el municipio absorberá el gasto.

“No hay recursos porque no se etiquetó en el dinero de obra pública, pero este es un proyecto fundamental para nosotros. Esa vialidad puede ser más importante que la de los bulevares. Nosotros lo más seguro es que la hagamos. Le pedimos apoyo al Gobierno Estatal y nos dijo que no tenían dinero; entonces, nosotros lo vamos a sacar del municipio”, puntualizó.

Aclaró que el Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE) determinará si la propuesta de la CMIC cubre las necesidades reales del municipio.

El municipio absorberá el costo del estudio ejecutivo y buscará recursos para una obra que superaría los mil millones de pesos y conectaría la ciudad.

“Tengo que ver qué nos dieron, toda la investigación que nos van a dar. Planeación tiene que ver si eso es lo que queremos, si hace falta más o hace falta menos, y en función de eso tomaremos la decisión. El dinero lo buscaremos”, señaló.

La urgencia de contar con el proyecto ejecutivo radica en tenerlo listo antes de salir a tocar puertas y comenzar a gestionar los recursos con los gobiernos federal y estatal.

Ramírez Sánchez precisó que, si bien la obra es prioritaria para la conectividad urbana de Celaya, al ser la única arteria destinada a cruzar la ciudad de sur a norte, es un proyecto independiente de las obras del Tren de Pasajeros.

Debido a que la obra física total requiere un presupuesto de más de mil millones de pesos, el municipio solicitó que el proyecto ejecutivo se desarrolle contemplando una ejecución por etapas. La primera etapa será desde el tramo donde el municipio adquirió los terrenos, en el antiguo cruce de las vías en La Favorita, hasta la autopista Celaya-Querétaro.

La segunda etapa será desde La Favorita hasta la zona de la Puerta Logística, que se construye en la zona sur del municipio.

“Hacerlo completo vale entre mil y un poco más de mil millones de pesos; la obra física es una cantidad exageradísima. Por eso les pedimos que el proyecto ejecutivo esté completo, pero que se pueda hacer en dos partes para empezar con una y después continuar”, explicó.

En cuanto a la construcción de los pasos superiores o puentes vehiculares que requerirá la vialidad, el presidente municipal descartó que estén incluidos dentro del costo del proyecto ejecutivo de 4.5 millones de pesos, ya que estos se gestionan por una vía técnica y financiera independiente con las Fuerzas Armadas y la Federación.

La CMIC cotizó el proyecto ejecutivo en 4.5 millones de pesos, frente a otras ofertas de 12 millones; el municipio analiza la propuesta.

“Independientemente de que se haga el proyecto ejecutivo o no, nosotros ya tenemos previsto con la constructora y con el Gobierno Federal, vía SEDENA, los puentes y varias cosas más. Eso también son cientos de millones de pesos. Ese bulevar completo podría costar como 2 mil millones de pesos, pero nosotros ya tenemos cientos de millones de pesos amarrados y gestionados con el Gobierno Federal y con la constructora”, señaló.

Sobre la Constructora de la Esperanza

El presidente municipal, Juan Miguel Ramírez, explicó que, tras algunas diferencias entre afiliados a la CMIC y las autoridades municipales por el anuncio de que el municipio conformaría la “Constructora de la Esperanza”, sostuvieron una reunión el lunes. El edil dijo que ya se aclararon las dudas y que “volvieron a ser amigos”.

“Tuvimos conversaciones con los compañeros… Me extrañó que se enojaran por la Constructora de la Esperanza, pero ya aclaramos, ya volvimos a ser amigos”, comentó Juan Miguel Ramírez.

Darán protección a constructores

Para combatir la extorsión a las constructoras, es necesario que los empresarios denuncien; así, el municipio podrá brindarles protección y, a su vez, el Escuadrón Antiextorsión de la Secretaría de Seguridad y Paz podrá dar seguimiento a las denuncias.

Así lo señaló el alcalde, Juan Miguel Ramírez Sánchez, quien mencionó que el lunes sostuvo una reunión con miembros de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, delegación Guanajuato, en la cual se abordó el tema de las extorsiones a los constructores, una problemática que preocupa a las autoridades municipales y al sector. Por ello, pidió a los representantes del gremio constructor que quienes se vean afectados por el delito de extorsión denuncien.

“Estamos ellos y nosotros preocupados, pero lo que nosotros decíamos es que ellos nos deben de ayudar reportando la extorsión, decirles a sus agremiados que la reporten para que el gobierno estatal, que tiene su brigada antiextorsión, intervenga. Si no se reporta, no interviene el gobierno estatal”, afirmó Juan Miguel Ramírez.

La problemática de los cobros extorsivos no es nueva y la CMIC la denunció desde el año pasado, tras el asesinato de un trabajador durante una obra de pavimentación que se realizaba en el municipio de Celaya en marzo de 2025, cuando el contratista denunció ser víctima del delito.

El presidente de la CMIC en Guanajuato, Gabriel Zermeño Flores, señaló que es un tema de seguridad que afecta a todo el estado. Aunque en Celaya se han registrado algunos incidentes de seguridad, reconoció que recientemente no se han tenido quejas y que, además, se cuenta con un protocolo de seguridad que siguen las empresas constructoras.

“Sí hay temas de seguridad, es algo que no podemos ocultar y estamos trabajando para que se minimicen. Tenemos un protocolo de seguridad”, señaló el líder empresarial.

Ante este panorama, el presidente municipal explicó que las autoridades municipales y el sector de la construcción coincidieron en la preocupación por este delito y reiteró que se requiere el apoyo de los constructores mediante el reporte oportuno y la denuncia para que también intervenga la Secretaría de Seguridad y Paz, a través del Escuadrón Antiextorsión.

Ramírez Sánchez subrayó que la falta de denuncias formales ante el Ministerio Público es el principal impedimento para la actuación de los cuerpos especializados.

Juan Miguel Ramírez revisará la propuesta de la CMIC, que reduciría el costo del estudio para una obra vial pendiente desde hace más de 20 años

“Fíjate que el problema de este escuadrón antiextorsión es que, si no se levanta la denuncia, si no se dice ante la Fiscalía que hay ese problema, este escuadrón no puede intervenir. Se necesita la denuncia, por eso nosotros les pedimos a ellos (a los representantes de la CMIC) que, pues, les digan a los agremiados, yo sé que es difícil, etcétera, que denuncien y nosotros estamos poniendo policías, Guardia Nacional y soldados para el cuidado de la obra”, precisó Juan Miguel Ramírez.

Respecto al número de casos recientes de extorsión, el alcalde aclaró que en la reunión “no lo comentaron”, ya que abordaron la problemática de manera general y les insistió en que es importante que procedan legalmente.

Sobre el reciente incendio de una camioneta en la colonia La Calesa, propiedad de una empresa privada cuyo personal realizaba trabajos en el parque de la zona, y su posible relación con cobros de piso, el presidente municipal indicó que el hecho se mantiene bajo investigación de las autoridades correspondientes.

“No sé bien, porque decían que era una camioneta de servicios municipales, pero luego la dirección dijo que no. Entonces, realmente no sabemos qué haya pasado ahí. Yo les pedí que investigaran y que precisaran; se investigó, no era de nosotros y la directora salió a decir que no era de nosotros, pero lo está viendo la Fiscalía y también el equipo de nosotros”, declaró Ramírez Sánchez.

El alcalde explicó que de inmediato solicitó verificar la situación y pidió que se brinde seguridad en el lugar mientras se realizan los trabajos.

Últimas noticias sobre Celaya hoy

Alcalde de Celaya acusa trato de “tercera” por parte del Gobierno Estatal

Alcalde de Celaya asegura que Plan Michoacán no afectará presencia de Guardia Nacional en el municipio

Investigarán a operadora del 911 en Celaya por no atender llamada de emergencia