Guanajuato, Gto.- La Subsecretaría de Tránsito negó entregar información al juzgado federal tras el amparo promovido por transportistas, por lo que deberá brindar detalles sobre la empresa Transportes Empresariales del Bajío (TEB), de Irapuato, para continuar con el juicio.
El juzgado federal reveló que el municipio de Guanajuato capital no ha entregado la información precisa sobre los permisos supletorios de la empresa Transportes Empresariales del Bajío (TEB), de Irapuato, que ahora opera en la ciudad, esto durante el desahogo del juicio de amparo promovido por la familia Ávalos contra el proceso de concesiones.
Bajo el expediente 2007/2025, con fecha de auto del 06/07/2026, se dio a conocer que la Subsecretaría de Tránsito, Movilidad y Transporte solo informó al juzgado que retiró 15 unidades de transporte público urbano pertenecientes a la familia Ávalos, que daba el servicio a la población hasta hace unas semanas en algunas rutas.
Sin embargo, la Subsecretaría de Tránsito solo se remitió a informar al juzgado que fueron otorgados permisos provisionales a una empresa que participó en el proceso de concesiones del transporte público en 2025.
Juzgado federal exige datos completos sobre permisos otorgados a TEB
Ahora, la dependencia de la Secretaría de Seguridad Ciudadana está obligada a informar al juzgado federal, en su totalidad, sobre las unidades y modelos, permisos supletorios o provisionales, el tipo de permiso, qué tipo de empresa es, bajo qué régimen opera y los datos generales de Transportes Empresariales del Bajío, que hasta ahora ha ingresado más de 15 unidades de diferente tipo para prestar servicio en la capital, en suplencia de los camiones eliminados de las empresas TUGSA, TUGASA, Sistema Integrado de Transportes Ávalos y otras.
Guanajuato
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Con relación al tema, Alejandro Barbarino Sosa, subsecretario de Tránsito, Movilidad y Transporte, manifestó que conoce la sentencia que frena la renovación de concesiones del transporte público y señaló que todavía existe un recurso de revisión para revertir o frenar los alcances de la suspensión definitiva del proceso de renovación, ya que el área Jurídica debe analizar sus alcances.
“Todavía estamos revisando con Jurídico los alcances del caso y si nos afecta en el tema de los permisos, porque sea el Ayuntamiento quien decida el tema del concesionamiento o modificar, en su caso, los puntos de la convocatoria”, dijo el titular de la Subsecretaría.
Ahora, el plan que tiene Barbarino Sosa es eliminar las unidades que están prestando el servicio y que ya son obsoletas, aun con la extensión de cinco años de vida útil, por lo que la empresa TEB solo ingresó recientemente unidades modelo 2026 para circular.
“Tenemos que esperar la resolución del tribunal federal para efecto de hacer las concesiones o seguir en el mismo esquema; ni siquiera los transportistas locales pueden renovar unidades ni tienen concesiones vigentes”, adelantó el funcionario.
Además, José Carlos Domínguez López Velarde, secretario de la Comisión Técnica Especializada en Materia de Concesiones de Transporte, señaló que la comisión es la responsable de evaluar la resolución del juzgado y actuar en consecuencia de la determinación.
“La Comisión de Seguridad solicitó la información a la Secretaría del Ayuntamiento para que nos dé lo requerido”, culminó.
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