León, Guanajuato.- Daniel Villaseñor Moreno, presidente de los Transportistas Coordinados de León, dijo que el estudio de Origen-Destino ya inició con el acercamiento con las autoridades de las distintas universidades de la ciudad, y aseguró que se analiza la desaparición de algunas rutas y la integración de otras.
Cabe recordar que este estudio tiene la intención de mejorar los tiempos de espera y de trayectos en el servicio de transporte público, mismo que se anunció que está por iniciar en el mes de noviembre.
“Casualmente ayer tuvimos región con la Universidad de Guanajuato con el rector y la gente de vinculación; estamos cerrando fila con las universidades, como ya hemos comentado, porque necesitamos que la academia esté participando en este tipo de estudios, entonces ya tuvimos contacto con el Tec de Monterrey, ya tuvimos contacto con el Ibero, ya tuvimos contacto con La Salle, ya tuvimos contacto con la UTL, ya tuvimos contacto con la UNAM y nos faltaba la Universidad de Guanajuato“, explicó.
Añadió que se está en el proceso de los contratos de confidencialidad y los contratos de colaboración con las universidades para que participen, además de que se está hablando con los abogados de las distintas universidades.
Está por concluirse un proceso de adquisiciones en el Ayuntamiento de León
Destacó que también tiene conocimiento de que, por parte de la Dirección de Movilidad de León, está por concluirse un proceso de adquisiciones en el Ayuntamiento de León para que pueda darse el estudio.
“En un mes estaríamos firmando todos los contratos; eso se tiene que firmar los contratos, tiene que firmar con universidades, con el Gobierno del Estado, con el gobierno, con el Gobierno Municipal y entonces, en consecuencia, entraría ya la empresa a hacer los estudios como tal“, afirmó.
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Daniel Villaseñor aseguró que lo importante es empatar los tiempos con todos los estudiantes de las universidades y que el estudio que se tiene que hacer consta en estar cuestionando a los usuarios de dónde a dónde se mueven.
Incluso destacó que el estudio que se realizó hace más de diez años tenía entre un 30 y 40 por ciento de margen de error de estimación de la demanda.
Respecto a las 170 rutas que conforman el transporte público de León, señaló que muchas de las unidades no están adecuadas a las necesidades de los usuarios, situación que puntualizó tendrá un impacto en retirar algunas rutas.
“Van a desaparecer algunas, no te puedo decir cuántas porque eso lo va a arrojar el estudio; otras se van a alargar, van a reducir sus recorridos, otras se van a reducir”, expuso.
Finalizó diciendo que este estudio también definirá cuáles de las distintas rutas tendrán que usar carril exclusivo.