Salamanca, Guanajuato.- El municipio de Salamanca concentra poco más de 250 mil automóviles y unas 150 mil motocicletas, pero solo poco más del 10 por ciento de las unidades cumplen con la verificación, por lo que se han tenido que aplicar infracciones con multas de hasta 10 veces el costo de la verificación, que es de unos 375 pesos. En tanto, las multas a motociclistas por circular sin placas, casco u otros requisitos han aumentado de 60 a la semana a más de 700 en el mismo periodo.
Tadeo Emmanuel Gómez Pastrano, director general de Movilidad, Tránsito y Vialidad en el municipio, dijo que la gran mayoría de los vehículos no cumple con la verificación.
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“Antes no se les exigía; hoy estamos haciendo operativos mañana, tarde y noche para el tema de verificación, para beneficio de la ciudadanía, porque la contaminación que generan se suma a la que emiten las industrias federales, como la refinería. Sale más barato verificar. Si no se cumple con este requisito, se pueden aplicar multas de entre 3 mil y 4 mil pesos, cuando la verificación cuesta 375 pesos; por ello se han incrementado las infracciones, pese a que los automovilistas tratan de evadir los operativos de revisión con alertas a través de grupos de redes sociales, como WhatsApp”, precisó.
Recordó que no es una persecución contra los automovilistas y que, si se cumple con conducir un vehículo verificado y mecánicamente en buenas condiciones, no se tiene por qué tener problemas en los puntos de revisión vehicular.
“No es para que se molesten, es por un bien colectivo en materia de movilidad y vialidad”, señaló.
En lo que toca a la Dirección de Vialidad, dijo que se implementan operativos para agilizar el tráfico y evitar congestionamientos viales, como ocurre en la zona poniente, donde durante la mañana se mantiene una sola dirección sobre el puente de Mancera para agilizar el paso vehicular.
En el caso de las motocicletas, de las que Salamanca tiene poco más de 143 mil unidades registradas, dijo que al inicio se buscó dialogar con grupos de motociclistas, pero no se avanzó. Con la aplicación del reglamento durante los operativos, los motociclistas que no cumplen con los requisitos son infraccionados e incluso se les retiran las unidades.
En el pasado apenas se registraban unas 60 infracciones en una semana; actualmente se superan las 700 en el mismo periodo, en su mayoría por circular sin documentos, sin casco o llevar más personas de las permitidas. Esto ocurre porque se estima que apenas el 30 por ciento de las motocicletas registradas en este municipio cumple con los requisitos para circular.
Gómez Pastrano dijo que las multas que se aplican a los motociclistas son más bajas que las de los automóviles, pero terminan pagando más por la grúa y la pensión, cuyo costo a veces alcanza hasta los 5 mil pesos, cuando tener todo en regla sale mucho más barato.
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Finalmente, dijo que regular el uso de autos y motos no tiene fines recaudatorios, sino que busca concientizar a la población. Señaló que, si los ciudadanos no quieren ser infraccionados, lo más importante es tener sus documentos en regla.
“No hay otra manera de hacer que la gente cumpla con sus obligaciones; con el diálogo no han entendido, a veces ni con sanciones pueden entender”, concluyó.
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