Silao, Gto.- La directora general de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Guanajuato, Irma Leticia González, acusó que el “inadecuado” tipo de tubería de drenaje que colocó años atrás el Municipio fue lo que originó el socavón que mantiene cerrado el tramo Irapuato-León de la carretera federal 45.
La eventualidad, que inició como una grieta, ocurrió poco después de las 2:00 de la tarde de ayer martes, a la altura del hotel Hotsson, por lo que, para prevenir riesgos, la Coordinación Municipal de Protección Civil determinó cerrar la circulación para evitar riesgos mayores hacia los conductores.
Al hablar acerca de la situación, la funcionaria federal señaló que el agujero derivó de que el Municipio de Silao atravesó la red de drenaje bajo dicha vía de comunicación: “El tipo de tubo que pusieron no era el adecuado, y fue lo que provocó que se rompiera, y esto es lo que provocó la humedad que hizo que se hiciera el socavón”.
Además, advirtió que la autoridad municipal “tiene que revisar también el otro cuerpo” en el sentido León-Irapuato, para determinar si se encuentra en las mismas condiciones.
Trabajos avanzan con precaución
Finalmente, mencionó que la intervención de la Secretaría ha sido solamente de “apoyar” en las labores, las cuales avanzan de manera controlada, ya que por el sitio también cruzan redes de fibra óptica y tuberías de gas, por lo que éstas deben realizarse con extremo cuidado.
El titular de Protección Civil de Silao, Gerardo Vallejo Verver y Vargas, reveló que durante la revisión inicial se detectó una considerable profundidad del agujero, por lo que se notificó al SAPAS y a la Dirección de Obras Públicas para su intervención, pese a que se trata de una vialidad federal.
Vida Pública
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“Inmediatamente da la instrucción la presidenta municipal (Melanie Murillo Chávez) que, aunque sea un tema federal, lo atendamos y que proceda el director de Obras Públicas a dar un dictamen técnico”.
Y explicó que por debajo de la carpeta asfáltica atraviesa una corriente pluvial que baja desde el arroyo del Cerro del Cubilete, desde la comunidad de Pabileros, la cual se interconecta con el ducto pluvial de un costado del CETis 139.
“Por la información que me dan, hace 35 años se hizo esa obra y ahorita ya comenzó con desgajes. En aquel tiempo solamente se hizo el canal pluvial, en este momento ya se está poniendo un tubo (plástico corrugado)… se le debe dar mantenimiento, pero esa situación ya es bajo un acuerdo con SICT para hacer acciones, y principalmente en días que no tengamos tanta fluidez de vialidad”.
De no suscitarse contratiempos, como la presencia de lluvias, las maniobras finalizarán a marchas forzadas al amanecer de este jueves para permitir la apertura de la carretera.