Celaya, Guanajuato.- Los trabajos para la construcción del tren de pasajeros en Celaya han dado un paso significativo con el inicio del retiro de árboles en el tramo que abarca desde la avenida El Sauz hasta la avenida 12 de Octubre.
Esta fase crítica del proyecto incluye la edificación del denominado túnel Cajón, una infraestructura clave para mejorar la conectividad en la región.
Las labores de desmonte, que afectan a más de 400 árboles, forman parte de la preparación del terreno para la nueva vialidad ferroviaria.
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Sin embargo, el impacto de esta acción ha generado un debate entre la ciudadanía y las autoridades sobre el equilibrio entre el progreso y la conservación del medio ambiente.
Consciente de la preocupación ambiental, el gobierno local ha establecido medidas de mitigación que buscan compensar la tala de árboles.
Como parte de este enfoque, se prevé la entrega de 6 mil 800 nuevos ejemplares al municipio, los cuales serán destinados a programas de reforestación y restauración en diversas áreas.
Esta iniciativa no solo se limitará a las zonas afectadas por el desmonte, sino que también abarcará espacios protegidos y áreas que requieren atención ecológica.
Las autoridades locales han enfatizado que esta acción representa un esfuerzo por reducir el impacto ambiental de la construcción del tren.
“Nuestra prioridad es avanzar en la modernización del transporte sin descuidar nuestras áreas verdes. La reforestación es fundamental para mantener el equilibrio ecológico en Celaya”, declaró un representante del gobierno municipal.
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Forman frente para frenar la tala de más de 400 árboles en Celaya por paso del tren de pasajeros
El proyecto del tren de pasajeros no solo promete mejorar la movilidad de la población, sino que también está diseñado para integrarse de manera sostenible con el entorno. La compensación ambiental, junto con los esfuerzos de restauración, constituye un paso hacia un desarrollo más consciente y responsable, que busca generar beneficios a largo plazo para la comunidad y el medio ambiente.
A medida que avanzan las labores de construcción, la ciudadanía se mantiene atenta a las acciones de las autoridades, con la expectativa de que se cumplan las promesas de reforestación y de que el desarrollo de esta infraestructura no comprometa la riqueza natural de Celaya.
Regidores confrontan posturas por la tala de 424 árboles para el tren en Celaya
Ahora que comenzó la tala de 424 árboles en el trazo donde se construirá el Tren de Pasajeros en Celaya, decenas de personas han criticado y lamentado la medida. La mayoría asegura que los 6 mil 800 árboles que donará la empresa constructora Mota-Engil no remediarán el daño ecológico.
La tarde del lunes comenzó la tala de los árboles ubicados en el tramo que va de la avenida El Sauz al Camino a San José de Guanajuato. De inmediato, vecinos y conductores se alarmaron por la intervención, ya que algunos ejemplares lucían sanos, tenían años plantados a un lado de las vías y alcanzaban un gran tamaño.
Incluso se conformó el Frente Cívico Celayense, que busca evitar que se talen todos los árboles y exigir que se garanticen condiciones adecuadas de movilidad durante el tiempo que duren las obras.
El presidente de la Comisión de Medio Ambiente y regidor de Morena, Andrés Espinosa, sostuvo que el desarrollo de la ciudad conlleva sacrificios y afirmó que se reforestarán otras zonas del municipio.
El regidor señaló que la mayoría de esos árboles no fueron plantados de manera adecuada, ya que se ubicaron en el derecho de vía federal y, por ello, Ferromex habría interpuesto una demanda contra el municipio.
“En principio, esos árboles fueron plantados indebidamente porque los colocaron en un derecho de vía. Se deben dejar entre 10 y 15 metros a cada costado de las vías. Erróneamente, las administraciones anteriores, y no es que les echemos la pelotita, pero hay que decirlo, permitieron que esos árboles fueran plantados en el derecho de vía. Incluso el gobierno federal interpuso demandas al municipio hace años, precisamente por la invasión del derecho de vía. Hoy lo que tenemos que hacer es reforestar con nuevos árboles. Vamos a realizar una plantación el 9 de julio junto con la empresa constructora”, señaló Andrés Espinosa.
De los 6 mil 800 árboles que donará la empresa como compensación por los 424 que serán talados, ya fueron entregados 3 mil al municipio. Además, se realizará una jornada de reforestación el próximo 9 de julio.
El regidor Andrés Espinosa indicó que algunos árboles podrán conservarse, aunque reconoció que varios ejemplares de gran tamaño deberán ser retirados.
“Nos va a dar 6 mil 800 árboles; una parte ya fue entregada. Además, con la meta que tenemos de plantar 100 mil árboles vamos a revertir ese daño ambiental. El tren es un proyecto muy bueno, que va a detonar la economía de nuestro municipio y que la gran mayoría ve con buenos ojos. Lamentablemente, si esos árboles no hubieran sido plantados ahí, hoy no tendríamos la necesidad de talarlos”, defendió.
Por su parte, el regidor y coordinador de la fracción del PAN, Carlos Ruiz, afirmó que los árboles debieron ser trasplantados y no talados.
“Desde un inicio comentaron que los iban a trasplantar; nunca mencionaron la tala. Lo que me estoy encontrando en redes sociales, porque han circulado muchas imágenes, es una tala desmedida de todos esos árboles; ni siquiera se observa el trasplante. Habían comentado que los iban a destinar a ciertas zonas protegidas, pero nos estamos encontrando con que no es así; están cambiando el discurso”, indicó.
Carlos Ruiz señaló que ya solicitó una copia certificada de la demanda que, según informó el alcalde Juan Miguel Ramírez, interpuso Ferromex por la plantación de árboles en un lugar prohibido.
“Para empezar, los árboles que están en esa zona, entre la avenida El Sauz, la avenida Albino García y Quintana Roo, tienen muchísimos años; estamos hablando de más de dos décadas. Son árboles gigantes. Solicité copias certificadas de la demanda que supuestamente Ferromex presentó contra el municipio. Lo pedí a la Secretaría del Ayuntamiento y, hasta la fecha, no me han entregado esa supuesta demanda. Es muy triste y lamentable ver esos árboles totalmente talados”, concluyó el regidor Carlos Ruiz.
**Con información de Ramón Ramírez y Luz Zárate
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