Salamanca, Guanajuato.- En lo que va del año, al menos seis choferes de taxi en Salamanca han perdido la vida a causa de la inseguridad, situación que los ha obligado a recortar horarios y negar el servicio en algunas zonas para evitar ser parte de las estadísticas, aseguró Alfredo Sánchez Almanza, representante del sitio Bellavista e integrante de la Federación de Taxistas.
El representante señaló que, a partir de las 9 de la noche y hasta después de las 6 de la mañana, no se presta el servicio por temor a la inseguridad.
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Urgió a las autoridades a brindarles apoyo, principalmente para atender el problema de inseguridad, al que calificó como “tremendo”.
“Darnos cuenta de que se pierde una vida, dos vidas, que una familia se quede desamparada, duele”, y precisó: “En este gremio y solamente en este año se tienen seis pérdidas de conductores relacionadas con el tema de la inseguridad; unos muy conocidos, otros son los propietarios de la concesión. Se están perdiendo las vidas de seres humanos. Quisiéramos que no se pierda ni una sola vida, por ningún motivo, en ningún gremio, pero menos en el nuestro”.
Sánchez Almanza destacó que “de un tiempo para acá no solo se ha padecido de robos de unidades, desapariciones por días de los operadores y pérdida de las unidades, sino, sobre todo, la pérdida de la vida de los choferes”, lamentó.
Dijo que entiende que la Fiscalía, por mucho que quiera hacer, enfrenta más expedientes que tiempo y posibilidades para resolverlos, por lo que la situación es bastante complicada. Sin embargo, los taxistas continúan trabajando porque es su fuente de empleo y un servicio a la sociedad.
“Estamos comprometidos a brindar el servicio desde que obtenemos la concesión”, señaló.
Además, los taxistas han resultado afectados por la competencia de las plataformas que ofrecen transporte. “No estoy diciendo que estén mal, estoy diciendo que sí nos han afectado, porque eran servicios que se podían realizar, pero ya no se pueden hacer”.
“Sin embargo, lo más grave y que se ha reclamado mucho a la Secretaría de Gobierno del Estado y a la Dirección de Transporte del Estado es que, aunque hay reglamentos y disposiciones sobre cómo deben funcionar cada uno de estos mecanismos, no se cumplen. El taxista, para bien o para mal, está sobreidentificado, con un número económico; se tiene un expediente en Guanajuato, se tienen registrados a los operadores, se tiene todo. Se tiene que cuidar la seguridad de los conductores y de los pasajeros para cuidar la fuente de trabajo”, precisó.
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“Pero vemos que el Gobierno del Estado no cumple ni con el 50 por ciento de lo que debe exigir a los prestadores de servicios de estas plataformas; les permiten que no les hablen por radio o teléfono. Si van pasando y les hacen la parada, les permiten agarrar pasaje, incluso en lugares públicos para ofrecer el servicio, cuando no lo tienen permitido”, agregó.
Concluyó al señalar que lo que siempre han pedido es que se aplique el reglamento y que cada servicio atienda las funciones para las que está autorizado.